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本田艾力绅混动工作原理
艾力绅
电动机与发动机会同时
工作
吗
答:
艾力绅
和奥德赛一样,2022款都采用了
本田
最新的
混动
技术。城市低速行驶时,发动机负责发电给电池充电,电机负责驱动车辆,开起来就是完全的电车。高速行驶时,电机不负责驱动,发动机不负责发电,发动机介入直管驱动。有时候急加速时,电机和发动机会同时负责驱动。
多场景
混动
SUV优选:东风
本田艾力绅
,自驾出行“好帮手”
答:
而在城市中可以选择EV模式,加速时选择
混动
模式,高速工况下选择发动机直联驱动,动力随叫随到还能降低油耗,提升驾驶舒适度。此外,
艾力绅
所搭载的
Honda
SENSING“安全超感”系统,也能保证出行的安全。综上所述,艾力绅在MPV领域内,算是一款综合实力强劲的车型,这款车从日常家用场景出发,能够满足老人...
艾力绅混动
的发动机是什么?
答:
本田艾力绅混动
版车型搭载的是2.0L阿特金森循环发动机,这款发动机的型号为LFB,拥有出色的动力性能。它的最大功率高达107千瓦,相当于146马力的强劲输出。在6200rpm的转速下,发动机能够发挥出最大功率,而在3500rpm时,则可以产生175牛米的最大扭矩。与此同时,配套的电机性能同样卓越,功率达到135千瓦,...
艾力绅混动
油耗多少?
答:
艾力绅混动
版的油耗表现非常出色,一般可以达到每百公里5个油左右的水平。新款艾力绅混动版搭载了
本田
第三代i-mmd混动系统,由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。在低速行驶时,车辆可以仅靠电力驱动,实现零排放;在加速时,电动机和发动机共同驱动,提供更强的动力;在中高速行驶时,发动机...
混动
版
艾力绅
打着车为啥不是电机
工作
了
答:
这个
Honda
i-MMD
混合动力
系统,正是
艾力绅
锐·
混动
所搭载的动力系统。这套系统结构比较简单,包括一个发动机,一个发电机以及一个驱动电机。在2017年和2019年,它两次入选沃德十佳发动机,代表了当下世界最先进的技术水平。
本田
的混动技术,已经发展了20多年。从最初的IMA到现在的i-MMD,可靠性与安全性...
深度试驾
艾力绅
锐·
混动
,不止是省油
答:
要知道,对比两款车的车重,飞度在1060kg左右,而
艾力绅
锐·
混动
则接近2000kg,几乎是飞度的两倍,但油耗还更低,艾力绅的“省油”能力,真的算得上是“大个子”里的“BUG”。艾力绅锐·混动之所以省油,在于其搭载了第三代
本田
i-MMD混动系统,这套系统的
工作
特性,能够让车辆在拥堵时关闭发动机...
艾力绅混动
的发动机是什么?
答:
本田艾力绅混动
版搭载的2.0L阿特金森发动机<!--,型号为LFB<!--,其最大功率为107千瓦<!--,马力达到146匹<!--。最大功率转速为6200rpm,最大扭矩为175牛米<!--,这一数据在3500rpm时达到峰值。电动机参数为135千瓦和315牛米,使得整套混动系统的综合功率提升至215马力<!--,或158千瓦<!--...
艾力绅混动
的发动机是什么
答:
艾力绅混动
的发动机是2.0L阿特金森发动机。发动机型号为LFB,最大功率是107千瓦,马力达到了146匹,最大功率转速是6200rpm,最大扭矩是175牛米,最大扭矩转速3500rpm,电机参数是135千瓦315牛米,整套混动系统的综合功率为215马力,158千瓦。艾力坤:艾力坤是
本田
旗下的一款车型,它集EV模式、混合动力模式...
本田艾力绅
是什么发动机
答:
传动系统方面,
混动
车型匹配的是E-CVT无级变速箱,燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。地球梦发动机采用了多项技术,如缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等,不仅提高了发动机的动力性能,同时也优化了燃油经济性。
本田艾力绅
的发动机采用了地球梦发动机,搭载了2.0L和2.4L...
艾力绅混动
的发动机是什么?
答:
艾力绅混动
版搭载一台2.0L阿特金森发动机,型号为LFB。该发动机的最大功率为107千瓦,马力达到了146匹,最大功率转速是6200rpm,最大扭矩是175牛米,最大扭矩转速3500rpm。此外,电机参数是135千瓦315牛米,整套混动系统的综合功率为215马力,158千瓦。新款艾力绅全系标配魔术感应门和双侧电滑门,尾部...
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