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比安225还要大的运输机
安-124
运输机
答:
7. 研发历史:安-124原本名为安-400,计划名称为安-40,研发目的是生产一款
比安
-22
更大的运输机
。8. 首架原型机在1982年12月26日首飞,第二架原型机名为“Ruslan”,并首次向西方国家亮相,出现在1985年的巴黎航空展,而飞机名称同时改为安-124。9. 在1988年首飞的安-
225
取代了安-124的地位,...
安-124
运输机
答:
安-124原本名为安-400,计划名称为安-40,研发目的是生产一款
比安
-22
更大的运输机
。首架原型机在1982年12月26日首飞,第二架原型机名为“Ruslan”,并首次向西方国家亮相,出现在1985年的巴黎航空展,而飞机名称同时改为安-124。在1988年首飞的安-
225
取代了安-124的地位,成为世上最大的飞机,最大...
安
225
还是世界最大飞机吗?另一架超级飞机正挑战其地位!
答:
但是就经济适用性的角度看,安225战略
运输机
实际上是比“同温层发射”更有优势的。因为“同温层发射”的主要任务就是发射运载火箭,其双机身载荷设计缺乏经济效益,也不能像安225的单机身那样容纳大件货品。而且“同温层发射”对机场环境的条件要求
比安225更
严苛,这使得其实际应用空间非常小。安225即使不...
图-
225运输机
属于哪个国家
答:
分类: 社会民生 >> 军事 解析:乌克兰 安-
225
安-225是前苏联安东诺夫设计局(现为乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体)研制的世界上最
大的
六发涡轮风扇式重型
运输机
,用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。1985年中期开始设计研究,1988年12月21日原型机首次飞行。1989年5月13日...
图-
225运输机
属于哪个国家
答:
乌克兰 安-
225
安-225是前苏联安东诺夫设计局(现为乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体)研制的世界上最
大的
六发涡轮风扇式重型
运输机
,用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。1985年中期开始设计研究,1988年12月21日原型机首次飞行。1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的...
a400
比安
70
运输机
性能
答:
安70是俄乌两国联合研发的新一代中型
运输机
,而A400M则是众多欧洲国家共同参与的欧洲运输机,同样是多国联合研发,同样是命运多舛,甚至设计思想都非常接近,但最后的结果很可能是天壤之别。安70当初的技术新颖,设计先进,定位清晰,客户明确,如果不生变数的话,无疑是极为成功的,因为联合研发最
大的
...
图-
225运输机
属于哪个国家
答:
1. 安-
225运输机
,由乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体研发,是迄今为止世界上最
大的
六发涡轮风扇式重型运输机。2. 该机型最初于1985年中期开始研制,1988年12月21日原型机完成首次飞行。3. 1989年5月13日,安-225首次携带“暴风雪”号航天飞机进行飞行,展现了其卓越
的运输
能力。4. 至今,只有一架...
世界最
大的
飞机有多重
答:
3. 安-
225
的主要作用之一是作为“暴风雪”号航天飞机
的运输
转移平台,与它有密切的关系。4. 安-225基于安-124设计而来,总重和载重能力都
比安
-124增加了50%。它的机身更长,但客舱的基本横截面和机头舱门未变。5. 安-225的垂直尾翼由单垂尾改成了双垂尾,并安装在带上反角的水平尾翼两端。它的...
为什么中国不研发安124这么
大的
飞机?
答:
安东诺夫
225
或者124是重型
运输机
,其中一点就是发动机
要
强劲,但是中国现在的飞机发动机技术
还
没有跟上啊,现在战斗机的发动机全是进口,民航客机是整架飞机买来的,已经包含了发动机,所以说不是中国造不起,也不是中国不会造 ,只是没有最核心的技术,那即使有钱也无从释手啊 ...
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