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民航
大学
机务
就业
答:
141专业的师弟,实话和你说
民航
大学的
机务
已经不是很吃香的了,可是为什么还是每年有人来招呢?原因就是现在很多公司的老总都是从民航学院毕业的,都要给母校面子,所以说待遇不会比其他学校的待遇高,都是一样的,有的公司都是打个照面就走了,人几乎都不招的。机务的升值空间不是你在民航学院毕业就...
中国
民航
总局对
机务
检测与维修人员的基本要求是什么
答:
一要达到一定的学历要求具备相关的检测与维修知识 二要有二年以上的经验 一般都是要有关系否则要求的是很少人具有的资格。
民航
通信
机务
什么工作?
答:
比如C检啊什么的,也有做100,200,400小时的.这两大块里又以专业进行划分,承担不同的工作及责任,专业主要有机电,(分活塞和涡喷),电子,结构,发动机等等.各个专业的人员共同协作,保证飞机运行安全.还有一些质控,生产计划等相关监督部门也属于
机务
,一般每个公司的情况不同.大致就这些.希望有帮助....
中国
民航
大学的
机务
研究生进入AMECO发展前景和待遇
答:
AMECO是一家大修厂 如果是研究生的话 不推荐去大修厂 去设计和制造专业的更好 如果说待遇的话 全国的几家大修肯定比不上航空公司的收入 这个是不用说的 而且还累 不过学到的东西很多 对以后的职业规划还是很有好处的
真正做
机务
工作的前辈进!关于航空公司选择
答:
哪怕入错行,女怕嫁错郎。我们很多人都说选择此行很难再改出去做别的了。看了你的学校是西工大的,我跟你也算同一系统的,如果你要从事
民航
工作我也算是你前辈吧。很多人初入民航都是奔着待遇去的,但是我个人更建议看重一点个人的发展。原因如下:如果你准备一辈子就做
机务
,那在哪儿都差不了...
懂
民航
的来
答:
总是加班加点,甚至年三十晚上都回不了家。今天美国时间,明天英国时间···飞动毕业以后修什么要看你的执照,你的执照级别越高,你的money就越多。飞动如果你认认真真学,工作个六七年月薪基本能拿到将近1万。空管的待遇增长空间较小(月薪5000左右),和高职的
机务
差不多。而且
民航
里的领导大多都是...
我是一名
机务
,想去中国
民航
局西南管理局工作该怎么办?
答:
我也是一名即将毕业的
机务
专业学生,现在已经找到了航空公司机务工作,对于怎么去西南管理局,好像是应该要考公务员。记得国家公务员考试的时候,我查了相关部门,有一些管理局要机务人员,但是前提是有两年的工作经验才能报考相关专业的公务员。我只知道这么多了。。。我感觉,没关系的话,估计很难!我qq ...
关于
民航
飞行学院的147部民航基础维修执照的问题
答:
如果你有执照,那么你进
民航
当
机务
应该是没有问题的,可以说十拿九稳。但是也要看你个人的专业情况身体情况等等。身体方面起码不能有乙肝,不能色盲色弱。
民航机务
工程就业前景
答:
民航机务
工程就业前景介绍如下:民航机务就业前景不错,有前途。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不够,其职业稳定性得到保证。中国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变途中。由此预测到2023年中国至少需新增多40000多名空乘服务...
民航
哪个部门好
答:
民航机务
部门是最好的部门。一、民航机务部门的核心职责 民航机务部门主要负责飞机的维护、修理和检修工作,确保飞机保持良好的运行状态,保障飞行安全。这个部门的工作涉及到飞机的各个系统,包括机械、电子、航空仪表等,是民航运行不可或缺的一环。二、民航机务部门的重要性 在民航系统中,机务部门的职责...
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