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汉江航运衰落原因
汉江航运
不断萎缩,下列
原因
分析正确的是哪个?
答:
选择C 近代以来,铁路、公路运输兴起,它速度快,受天气影响较小,连续性好等
原因
,
水运
地位下降明显。故①正确;水库修建,河流落差变小,流速变缓。故②错误;水库、涵闸、桥梁等工程对船只航行造成一定阻碍作用。故③正确;河流上游河道窄,影响巨型船舶航行,但下游河道较宽,对其影响较小。故④错误。
近年来,
汉江航运
不断萎缩下列
原因
分析正确的是
答:
选择C 近代以来,铁路、公路运输兴起,它速度快,受天气影响较小,连续性好等
原因
,
水运
地位下降明显。故①正确;水库修建,河流落差变小,流速变缓。故②错误;水库、涵闸、桥梁等工程对船只航行造成一定阻碍作用。故③正确;河流上游河道窄,影响巨型船舶航行,但下游河道较宽,对其影响较小。故④错误。
汉江
为什么不能
航运
答:
北河、南河、蛮河、利河、丰乐河、梓河等,其中,唐白河航线最长,北河、利河、丰乐河与梓河航线极短。下游支流上游乱石多,坡度大,大半不利航行,中游多石滩,下游多泥沙沉积,对
航运
亦有妨碍。但当长江及
汉江
洪水向各河下游倒灌之时,常使下游水位提高,而且历时较长,因此夏季航运比较方便。
汉江
流域的存在问题
答:
主要
原因
包括:公路铁路运输的发展,分流了大量港口货物;资金投入有限,港区内码头设施简陋,机械化程度低,
水运
能力日益萎缩;通行能力低,不能适应船舶货运发展的需要。此外,兴隆水利枢纽建成蓄水后,水位上涨,不能满足船舶最小作业空间的要求,
航运
设施急需改进。
汉江
由于长期江水下泄,河泓偏移,迎流顶冲...
汉江
河为何不能蓄水通船?
答:
丰乐河与梓河航线极短。下游支流上游乱石多,坡度大,大半不利航行,中游多石滩,下游多泥沙沉积,对
航运
亦有妨碍。但当长江及
汉江
洪水向各河下游倒灌之时,常使下游水位提高,而且历时较长,因此夏季航运比较方便。简单说就是落差比较大,部分河段水流比较急,且部分河段过窄,船只航行不安全。
陕西汉中市水路通长江吗
答:
虽然有汉江连接陕西汉中和长江,但是由于
汉江航运
价值较低,实际并不能通过水路到达长江。汉江航运 汉江干流水量比较充足,全流的95%均可通航。但比降很大,从河源到河口平均比降为0.36‰,而且滩险甚多。上游约占总航线的62%,是全流航行最困难的一段。其中,洋县至石泉,河流流经山地中,大部分为...
从水文特征和社会经济特征,分析
汉江
中下游地区内河
航运
发达的
原因
答:
从水文特征和社会经济特征,分析
汉江
中下游地区内河
航运
发达的
原因
水文特征:长江流域降水丰沛,支流众多,流域面积广,径流量大,通航里程长;无结冰期,通航时间长(或全年可以通航);中下游地形平坦,江阔水深,水流平缓,利于航行.社会经济特征:长江流域物产丰富,经济发达,人口众多,城市密集,航运需求量大.
长江最大的一条支流是什么?
答:
14. 在长江支流中,
汉江
的洪水灾害最为严重,1935年的大水灾导致沿河12万居民丧生。15. 中华人民共和国成立后,通过建设丹江口水利枢纽、汉北大型排涝工程和下游杜家台分洪工程,有效减轻了水旱灾害,并促进了发电、灌溉和
航运
事业的发展。16. 古代文献如《书.禹贡》和《嘉庆一统志.汉中府.山川》等也有...
长江上游最大的支流是什么
答:
中华人民共和国成立后,通过建设丹江口水利枢纽工程、汉北大型排涝工程以及下游杜家台分洪工程等措施,
汉江
流域的水旱灾害得到了基本控制,同时也促进了发电、灌溉和
航运
事业的发展。古文献中也有关于汉江的记载,如《书.禹贡》所述:“嶓冢导漾东流为汉。”《嘉庆一统志.汉中府.山川》亦载:“
汉水
,在宁...
汉江
是不是连接南北的河流?
答:
位居长江水系各流域之首;1959年后,减少至 15.9万平方千米。干流湖北省丹江口以上为上游,河谷狭窄,长约925km;丹江口至钟祥为中游,河谷较宽,沙滩多,长约270km;钟祥至汉口为下 游,长约382km,流经江汉平原,河道婉蜒曲折逐步缩小。
汉江
多滩险峡谷、径流量大、水力资源丰富,
航运
条件好。
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