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油改气危险性
菏泽汽车
油改气
,罗格斯的标准店在哪里?
答:
别改了后悔 面包车
改气
3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场 以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车 烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,
危险性
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山西大同查外地
油改气
的车吗
答:
面包车
改气
3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场 以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车 烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,
危险性
大,因为气吸热少所以燃烧高温易产...
请问新疆库尔勒汽车
油改气
那家店好?
答:
多了解 面包车
改气
3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场 以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车 烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,
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遂宁汽车
改气
多少钱?
答:
首先,
油改气
的技术标准不统一,缺乏统一管理。由于缺乏统一的技术标准,车辆管理部门和保险公司在处理改装车辆时感到无所适从。车辆管理部门需要依靠统一的标准来认定改装车辆是否合法以及其安全性能否得到保障。同样,保险公司也需要一个统一的技术标准来衡量投保人车辆改装后的
危险
程度,以维护其自身的利益。
请问出租车大部分都汽
油改
天然气了,为什么还收燃油附加费?
答:
油改气
无非是把汽油改成了天然气,汽油和天然气都是
危险
物品,也不存在换成气体就会给他人带来更加危险的因素,危害的产生往往不是危险品本身因素,而是人的因素,这个方面是要包括出租车从业在内的,及相关政府相关职能部门从道德和法律的角度加以提高和规范,汽油涨价,也会带来天然气价格的提高,如果...
cm7有烧气
答:
其一,
油改气
的技术标准不统一,缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准,使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法,安全性能否保障,必须要依靠统一的标准;保险公司要维护其自身的利益,也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的
危险
程度。统一改装标准的缺失还使...
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