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潍柴p12发动机没劲怎么回事
潍柴p12发动机
水温90°正常吗?
答:
潍柴P12发动机
的水温在90℃左右是正常的。事实上,在现代柴油发动机中,正常的运行温度为75℃至110℃之间。 水温过低会导致汽车的能源效率低下,加剧发动机磨损,造成环境污染等问题。在水温高于正常运行温度时,应注意检查水箱内的水位,确保足够的冷却水供应。如果温度仍不降低且始终保持在高于正常值的区间...
维柴
电喷
p12
四气门375
发动机
限速是什么原因,,
怎么
维修
答:
一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证
发动机
正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开,但也要及时修理。发动机故障灯亮有两种情况:黄色符号灯,说明发动机有...
维材
p12
氮氧化物起标是什么原因
怎么
维修
潍柴
屁事儿,375马力
发动机
怠氧化...
答:
检查气门和垫子的厚薄,有些副厂垫子厚,造成燃烧室变大,压缩比减小,车子
没劲
潍柴p12发动机
上坡有时加不进去油的时候发动机故障灯亮是而且还熄火什么...
答:
2、保养问题;
发动机
保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油...
潍柴
375
P12
电喷
发动机
在行驶中加不起油也不会熄火,当熄火后从起动又正常...
答:
电脑版有问题,用电脑检测一下问题就出来
潍柴p12
节温器有几个
答:
一个。1、
潍柴p12
节温器只有一个,如果缺少,会导致
发动机
温度过高。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。2、节温器是汽车发动机构件里设备故障率较高的一个。常常会出现车子发生节温器常见故障,节温器主阀门长期...
潍柴p12
带缸内制动气门调整方法是什么
答:
1.4升汽油机采用铝合金缸体,显著减轻
了
重量,实现了轻量化设计。另外,采用专用材料和特殊工艺制作的塑料进气管,替代了传统的金属进气管。这不仅减轻了重量,还减少了进气管壁的阻力,提高了进气效率,从而有助于增强发动机的功率输出。以上是
潍柴P12发动机
气门调整的详细步骤,以及其独特的技术优势。
430
潍柴p12
气门调整方法是什么?
答:
430
潍柴p12
气门的调整方法:1、盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记第6缸进气门打开)调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。2、在飞轮端逆时针盘车对齐飞轮外边缘刻线标记“16”将先调节1缸排气门间隙0.5mm然后调节1缸制动间隙1.35mm。3、在飞轮端继续逆时针盘车对齐飞轮外边缘刻线标记“25”先调节5缸...
430
潍柴p12
气门调整方法是什么?
答:
最后一步是继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘的刻线标记25。在这一位置上,同样需要调整排气门间隙至0.5mm,并调节制动间隙至1.35mm。完成这些步骤后,430
潍柴p12
的气门调整工作就完成了。通过这些详细的步骤,我们可以看到430潍柴p12气门调整的复杂性和精确性。正确的气门间隙和制动间隙对于
发动机
的性能和...
潍柴
P10与
P12
相同的机体哪里改变了?
答:
而且
P12
有两种,一种两气门的 一种四气门的,两气门又分为大泵和电喷的!两气门和四气门明显区别除了气门还有齿轮室四气门的后置齿轮室,两气门的前置齿轮室,P12和P10明显区别排量
p12
12L ,P10 10L 机体的话可想而知了 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 6 0 liu386370071 采纳率:72% 擅长: 资源共享...
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