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火车的动力来源是什么
...的?都是靠电力吗?此外,
火车的
主要
动力都是来源
于火
答:
车厢只能被拖着走,速度一般为60-130公里。车头
的动力
大部分是电气化,用电,少部分非干线铁路没有电,此时用的车头为内燃机车头,烧的是柴油。
火车
名字
来源
于原来的火车头为蒸汽机车,最初烧柴火,后来改为烧煤,因为污染大,动力小,耗水多,我国自90年代初开始淘汰,现在基本绝迹了。
蓝色红色绿色白色的
火车
头在速度、等级(比如K之类的)、
动力来源
...
答:
4. 白色
火车
头:通常属于高铁或动车组,其速度等级在每小时200到380公里之间,普遍比其他颜色的火车头速度快。这类列车主要运行于高速铁路沿线,提供高速、高效率的交通服务。至于动力来源,这些火车头
的动力来源
主要是电力或柴油。具体的动力系统可能因不同的车型和年代而有所不同,但大致上,这些火车头...
最早的
火车动力来源是什么
?
答:
气缸的排气、锅炉的通风等问题都有待进一步的解决。英国人查德?特里维西克(1771―1833年)经过多年的研究,探索终于在1804年制造了一台单一气缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引5辆车厢,以时速8公里的速度行使,这是在轨道上行使的最早的机车。因为当时实用煤炭火木材作燃料,就把它叫做“
火车
”了。
火车的动力
原理
是什么
??
答:
柴油机转速、功率一定,列车运行阻力小于机车牵引力时(加速力为正值),机车速度沿牵引特性曲线提高(牵引力随之减小);当列车阻力大于机车牵引力时 (加速力为负值),机车速度沿牵引特性曲线下降(牵引力随之增大);同时,通过传动装置实现机车换向、
动力
制动等工况转换功能,满足列车牵引的要求。
最早的
火车是
蒸汽机车,它
的动力来源是什么
和什么
答:
水.煤
电力
火车是
靠
什么
跑这么快的
答:
普通的电力机车为
动力
集中型。主要是韶山系列的电力机车,由车头带动;型号分别为:SS3/B SS4/B/C/G SS6 SS6B SS7/B/C/D/E SS8 SS9(G);和谐号和复兴号动车组是动力分散型,十六节编组的列车有十节带有动力。电力机车依靠装在车顶上的受电弓子把电力从架在空中的电线上引到机车里。高压输电...
动车和高铁
的动力是
靠
什么
?
答:
高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的,它由牵引变电所和接触网两个部分所组成。电力牵引利用电能为
动力
的一种轨道运输牵引动力形式。它以电力系统或发电厂为电源,通过牵引变电所从电力系统受电,经降压、变频或交流,由接触网向电力机车、动车组供电。
火车
动车
是什么
车
答:
动车是
火车的
一种。动车是指轨道交通系统中装有
动力
装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是...
蒸汽
火车
原理
是什么
?
答:
蒸汽
火车的
工作原理:蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来做功的,蒸汽机车的工作原理也不例外。司炉工把煤填入炉膛后,煤在燃烧过程中,将化学能转换成热能,把机车锅炉中的水加热、汽化,形成400℃以上的过热蒸汽。蒸汽再进入蒸汽机膨胀做功,推动蒸汽机活塞往复运动;活塞通过连杆、摇杆,将往复的直线运动变为...
D字头、Z字头、T字头、K字头的
火车
分别采用
什么动力
?
答:
D头的动车,没有别的,一定是电力,而且是
动力
分散式。Z头的直达特快,绝大多数采用东风11G牵引,俗称猪头,属于内燃机车,采用柴油动力。T、K字头的就难说了,看行驶的路线和所在区域的局有
什么
车,因此即使是同一辆车,行驶在不同的路段也会是不同的机车来牵引,所以动力也可能就不同了。主要的...
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