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电机线圈匝数决定什么
电感量与绕
线圈
的
匝数
有关吗?
答:
分断线路、或频繁的控制
电动机
等设备运行。由动、静主触头,灭弧罩,动、静铁芯,辅助触头和支架外壳等组成。电磁
线圈
通电后,使动铁芯在电磁力作用下吸合,直接或通过杠杆传动使动触头与静触头接触,接通电路。电磁线圈断电后,动铁芯在复位弹簧作用下自动返回,俗称释放,触头分开,电路分断。
串激
电机
的
匝数
跟转速关系?这里的匝数是指定子还是转子的匝数?
答:
两者都可以。因为串励
电动机的
励磁绕组与定子绕组之间通过电刷和换向器相串联,减少转子或定子的
线圈匝数
都会使通过线圈的电流增大,使转矩增大,继而使
电机
转速升高
电动机
转速与
线圈
数的关系
答:
交流
电动机的
转速与线圈数没有关系,只与极对数有关系。根据工式60f/p可以算出转速。而直流
电机
的转速与电机的定、转子
线圈匝数
有关,定子线圈匝数减少,在相同电压条件下,转速就会升高但是机械特性也会变软。
电机
的线径、
匝数
、并绕根数、每槽导线数是
什么
?
答:
只有并绕根数等于1时,一个
线圈
的导线根数才等于线圈的匝数。有如下关系:一个线圈的导线根数一并绕根数×
匝数电机
定子每槽中的导线数目是指在单层绕组中,每槽导线数等于匝数;在双层绕组中,每槽导线数是瓜数的两倍即2x匝数。绕组的每槽导线数N(应为整数),双层绕组的N一般应为偶整数。
单项
电机
每砸
线圈
多绕两圈,电会比原来有劲吗?
答:
理论上应该比原来有劲,因为这样会导致额定功率变大。这样的后果是发热多时间长了很可能烧坏
电机
。举个例子,假如这个电机原来每扎就有5圈,你多绕两圈。通电以后一会就会烧了。如果原来每扎100圈,多加两圈只要不是长时间运行应该问题不大。
为
什么电动机
绕组
匝数
变少,横截面积比原来少,空载电流变大?_百度知 ...
答:
电动机
绕组
匝数
变少,绕组的电感量就减小,感抗也跟着变小,在电压与频率不变的条件下电流就大了;导线的横截面积比原来少,电流密度就增加,绕组发热量就增大,
电机
会因过热而冒烟。“匝数少,电流小,因为切割磁感线少了”,这是发
电机
的“专利”,发电机绕组匝数少,产生的电动势就小,在负载电抗...
线圈
的
匝数
与电感量有
什么
关系?
答:
电感量与匝数成平方比的关系。电感量与匝数成平方比,也就是说电感量与匝数的平方成正比,每匝电感量也与铁芯大小、质量有关。计算公式为:l=(0.01*D*N*N)/(L/D+0.44),其中线圈电感量l单位:微亨、线圈直径D单位:cm、
线圈匝数
N单位:匝、线圈长度L单位:cm。如果在铁芯不变的情况下,...
电动机
中 增加
线圈
的
匝数
为
什么
能增强电流,请用初三的知识回答_百度知 ...
答:
任何情况下,增加
电动机线圈
的
匝数
,只能减弱电流。所有的电动机和变压器,都是功率越大,匝数越少,电流越大;功率越大,匝数越多,电流越小。
线圈匝数
越多电阻越大吗?为
什么
?
答:
真正影响电阻的因素有 材料的长度(成正比)、粗细(即横截面积,成反比)、材料种类与温度。如果其他因素一定,
匝数
越多,代表长度越长,电阻是可以越大的。
电磁铁的磁力为
什么
与
线圈
圈数有关?
答:
毕奥-萨伐尔定律应为B=u0*n*I,B为磁感应强度,u0为常数,n为螺线管匝数,I为导线中的电流,所以磁场大小是由电流大小与螺线管
匝数决定
的!电磁铁的磁力大小与(1、串联电池的数量。2、线圈缠绕的匝数)有关。科学实验1问题:电磁铁的磁力大小与
什么
有关?假设与线圈圈数有关。
线圈匝数
多,磁力大;...
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