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秦朝驰道走向的特点
驰道的
建造背景
答:
这是现在的铁路也没有
的特点
。(以下说法,并不正确。有些特殊车辆可在公路及铁路行驶)我们不能使得汽车上铁路线,也不能使得火车从铁轨上下来到公路上去行驶。据《汉书·贾山传》曰:“
秦
为
驰道
於天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金...
秦朝
交通建设的重要举措
答:
建设
驰道
驰道是中国历史上最早的“国道”,始于
秦朝
。公元前221年秦始皇统一六国, 秦始皇统一全国后第二年(前220年),就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道 ...
遍筑
驰道
、开凿灵渠,始皇为了东巡的交通便利有多用心?
答:
秦始皇便就是意识到了这一点,所以才会在
秦朝
建立之后下令修建
驰道
。所谓驰道,其实可以将其视为现在的国道。秦始皇下令修建的驰道均保持到五十步宽,以都城咸阳为中心向外地扩张。这些驰道大部分都是在原有的旧道上进行整修与扩建的,其中仅有秦栈道以及秦直道这两条是全新修建的。在陆地交通方面,...
驰道的
没有流传
答:
由于严重缺少马匹,铁路被废弛了。而没有车子在上面跑的铁路,反而阻碍了交通,所以秦始皇的“轨路”,有的在战争中被毁,其余的绝大部分也在战后被拆,成了普通的公路。汉朝的经济到了很久以后才复苏,又长期实行无为而治,所以也一直没有劳师动众重修“轨路”。加上
秦朝的驰道
也太宽了,因此在后来...
驰道的
引证解释驰道的引证解释是什么
答:
驰道的
引证解释是:⒈古代供君王行驶车马的道路。泛指供车马驰行的大道。引《礼记·曲礼下》:“岁凶,年_不登,君膳不祭肺,马不食_,驰道不除,祭事不县。”孔颖达疏:“驰道,正道。如今之御路也。是君驰走车马之处,故曰驰道也。”《史记·秦始皇本纪》:“二十七年治驰道。”裴_集解...
关于《考古惊现秦始皇的“铁路”》真伪
答:
现在对照
秦朝
的“铁路”,一切都明白了,原来车轮的这种特性,使得它既可以在普通的公路上跑,也可以随时进入“铁路”飞驰。这是现在的铁路也没有
的特点
。我们不能使得汽车上铁路线,也不能使得火车从铁轨上下来到公路上去行驶。 据汉书贾山传曰:“秦为
驰道
於天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广...
为什么修
驰道
堕壁垒?
答:
战国时期各诸侯国在各地修筑了不少关塞堡垒,同时各国间的道路宽窄也不一致,影响交通往来。秦始皇下令拆除阻碍交通的关塞、堡垒。公元前220年修建以首都咸阳为中心的
秦朝驰道
图驰道。前212年,秦始皇又下令修一条由咸阳直向北伸的"直道",仅用2年多的时间即告完成。这些"驰道"、"直道",再加上西南...
郡县制对当时秦国的作用
答:
需要注意的是,就象现在的北京市除了占据一块平坦的土地,并以自己为中心构筑中央之国的交通网一样,秦国也是咸阳和内史地为核心,构筑了通向全国的“驰道”。而经过漫长的春秋战国时代,这些
驰道的走向
,相信熟读之前内容的朋友,已经了然于胸了。除了通过交通网的建设,稳定自己地缘中心的地位,
秦朝
和现在的政治家,在选择...
秦朝
实行法家思想与修
驰道
直道
有什么
关系
答:
秦朝
实行法家思想与修
驰道
直道有两者是相辅相成的关系。在法家理论指导下,秦朝成功的建立了高效的汲取制度。推行郡县制、修驰道、修长城、统一思想。
秦代
有轨车遗址的具体地点?
答:
有不少专家认为,该“铁路”是秦始皇灭楚国时修建的,目的是进行后勤补给。
秦
灭楚国,动用了六十万军队,后勤补给需求量—定很大,于是修建了这条铁路。但是也有不少专家认为,说秦始皇灭楚国时使用过这条铁路固然不难想象,但这决不是个别的工程。不然的话“秦国”的
驰道
就不可理解,而且从技术上来看...
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