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虚线变道被后车剐蹭
我像右
变道
同一车道
后车
超车抢先向右变道发生
剐蹭
怎么定责,相当于他...
答:
这种情况得看谁先完成
变道
,还要看
剐蹭
位置来决定。如果
后车
完成超车后迅速变道而你在完成变道时撞上前车的尾部,那就是你负70%的责任,因为你没有保持跟车距离。而前车负30%的责任是因为在变道前没有观察后方来车是否在安全范围内。如果有监控或者行车记录的话还是让交警处理比较妥当。
驾驶
汽车
频繁变更车道有哪些危害
答:
还会出现
剐蹭
事件。不能够连续变换多条车道,在这种情况下会出现一定的盲区,盲区的出现,就会导致事故的发生。正确的变道方式:在后视镜观察
后方
情况,后方没有车辆或者是车速较慢,打开车辆转向灯,迅速进行变道。
车辆变道
的时候不能够在实线变道,只能在
虚线
进行变道。(图/文/摄:太平洋
汽车
网董鹏)
新车实线
变道被
故意刮
蹭
?这或许就是不守规矩的代价
答:
最近有朋友刚拿到驾照就急忙去提了一辆本田雅阁,本来是一件非常高兴的事情,但是今天却和大家说他被碰瓷了。说实话,大家对这个词非常敏感,于是赶紧问怎么回事。原来他在一个路口想要左转,但是占得却是直行道,于是打转向慢慢往左侧车道
变道
,结果
后面
一辆黑色轿车刮
蹭
到雅阁的车尾,对方保险杠直接就掉...
加塞追尾谁的责任
答:
加塞被撞是谁的责任,碰撞的责任划分具体如下:1、加塞并线出现
剐蹭
:通常情况下,汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成
后车
追尾,谁加塞便是谁的责任。2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后出现追尾,这就是后车的责任,因为按照交通安全法规定,禁止从右侧超车。3、压线...
驾驶机动车频繁变更车道有哪些危害
答:
驾驶机动车频繁变更车道危害:首先会扰乱正常的交通秩序,导致
后方车辆
无法超车,影响其他车辆正常行驶,非常容易造成交通事故,频繁
变道
超车,车辆失控的几率非常大,一旦和前方或者是后方以及侧方
车辆发生剐蹭
,会有较严重的后果。正确的变道方式:在后视镜观察后方情况,后方没有车辆或者是车速较慢,打开车辆...
开车不可随“变”否则后果很严重!
答:
随意
变道
的危害 干扰正常的交通秩序,影响其他
车辆
的正常行驶,自身的车辆容易因频繁转动方向盘而出现失控、侧翻,在城市道路上,非常容易造成
剐蹭
事故,在高速路上,则容易导致多车连环相撞等重大事故。频繁的变更车道,影响的是其他车道的车辆安全行驶,变更车道,
后方
或者前方车辆都不好控制车辆,尤其是后方...
黑车停止后,白车撞上来的,这是谁的责任呢?大家伙给看看?
答:
其实这个跟加塞是一个道理的,你正常行驶的时候,边上一个小车强行加塞,然后被你撞了,这个时候责任一般都是加塞车的,因为这算是违法
变道
。正常变道是需要提前打灯,在不影响目标车道车辆行驶的前提下,变更车道;如果在你变道的过程中影响了该
后方车辆
正常行驶,导致事故的发生,那你得承担事故的全部...
如何通过两侧后视镜判断
后车
距离?
答:
由于驾驶员的位置在车辆左侧,因此右车道的情况比较难以掌握,一般后视镜调节的方法也和左侧不同。所以在判断车距时和左侧后视镜也会有所不同。我们先在后视镜的中间画一条
虚线
,用于区分安全区和危险区
后车
占据后视镜外一半区域时,且车身只有一半被看到,此时后车离你的车距为4米左右,不能
变道
当...
对方
车辆
前方有障碍物
变道
,变一半发现我跟车有点紧停下来了,我反应慢开...
答:
对方的责任,按你得描述,他的车肯定骑在线上了。首先他这是变道,实线不允许变道;
虚线变道
的前提是在不影响通行和保证安全的情况下,最起码要有安全距离。那么作为本身就在这个车道上的你,可以让速但不让道。本身就堵车,速度慢所以不存在超速的情况,对方全责。
路面上的菱形块
虚线
是什么意思?
答:
在减速标线下,如果是减速标线旁的标线是实线就不能变线,如果是
虚线
则可以变线。减速让行线相关规定 当驾驶人行驶至设有减速让行线的路段时,要注意提前减速慢行,停车礼让行人或观察干道行车情况,在确保干道
车辆
优先通行的前提下,确认安全后方可通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》...
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