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奇瑞集团:从来没有救世主|当“利润奶牛”减产⑦
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易车
向TA提问 关注 展开全部 作者| 龚宸芫 编辑| 李国政 出品| 帮宁工作室(gbngzs) 奇瑞集团很特殊。 一是地位特殊。不同于中国一汽、东风
汽车
这两支国家队,也不同于长安汽车这家二级央企,也不同于上汽集团、广汽集团等一线城市国企,甚至与江淮集团这家位于二线城市的省级国企不同,奇瑞集团是一家三线城...
马自达,
汽车
圈的阿森纳?
答:
2023-03-08 · 百度认证:北京
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互动广告有限公司官方帐号,优质
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领域创作... 易车 向TA提问 关注 展开全部 引言:功利汽车横行,马自达却坚持美丽汽车。 正文: 就像世界足球不能没有阿森纳,汽车市场同样不能缺少马自达。 阿森纳,是世界足球赛场上唯二没有欧冠冠军却被公认为豪门的球队——马竞只算豪强,巴黎...
卖地续命恒驰复产,恒大造车之路还能挺多久?
答:
不知道,恒大入局汽车这几年,还有多少耐心,还剩下多少耐心?房地产公司入局新能源造车,恒大并不是第一个,也不是最后一个,像宝能、华夏幸福、雅居乐等都以不同形式、不同程度地介入新能源汽车行业,但走得都不是特别顺利。宝能除了收购
观致汽车
之外,还接盘了长安PSA,后改名为宝能汽车;2021年底,...
不甘化作疯狂!奇瑞的水军营销只会自毁长城
答:
客观事实上都在进行比较恶劣的网络水军活动,这么下去早晚会惹得一众
汽车
厂商的众怒。编辑:天和Auto-汽车科学岛 天和MCN发布,保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞关注评论转发 【本文来自
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号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
两个方框相交的车标是什么牌子?
答:
是铃木派喜。铃木派喜是铃木旗下的一款微型
轿车
,采用了1.4升自然吸气发动机,该发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩136牛米。昌河铃木现款派喜搭载1.4升自然吸气发动机,该发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩136牛米。该车定位于A00级轿车,外观上,采用U型大开口的进气格栅配合大型菱角式大灯的前脸设计,颇具辨识...
观致
谜局:一半是海水,一半是火焰
答:
最终法院裁决观致支付了1000多万服务费和利息。 另一则是开庭公告:因买卖合同纠纷,北京比特易湃信息技术有限公司起诉
观致 汽车
一案,将于2019年1月11日开庭。比特易湃的唯一股东是北京易车信息 科技 有限公司,而易车的大股东,正是
易车网
创始人李斌。 看上去,观致和易车系是爱恨交加的欢喜冤家。只是一边对薄公堂...
宝能集团对外增持数10亿,宝能
汽车
却连工资都发不出?
答:
也就是说,继
观致
几百家直营店关停后一年多,宝能
汽车
悠宝利或也将迎来大规模的经销商退网浪潮,此时宝能汽车唯一能押注的只有A3量产。但即便顺利量产,宝能汽车的前路也仍然艰难。【本文来自
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号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
地产造车一地鸡毛,宝能造车梦还能走多远?
答:
最近,网络扬起一阵“讨薪热”,而这次的主角是宝能汽车,负面消息又一次将其拉回大众视野。有了解的网友或许知道,其实早在2017年的时候,宝能集团斥资66.3亿收购
观致汽车
51%的股份,这也让宝能成为了观致汽车的救命稻草,自此宝能进入汽车行业。好景不长,即便是工信部一直在曝光新车信息,但同步曝光的...
极氪001:用最多的配置,卖最便宜的价格!
答:
可以吸纳互联网的优秀思维,但制造本身不可以资本化。所有的新势力都有一个问题,资本短缺、技术羸弱带来的造车急躁问题,不可能从长线角度保证用户的长期利益,收割一波市场倒闭的企业太多,毕竟中国市场倒闭一家企业从来不需要付出额外的责任。最早的幻速、比速,后来的华泰、
观致
,悲伤最后都留给了市场和...
繁花与刺 |10年后,4个安徽人占领
汽车
圈
答:
易车
向TA提问 关注 展开全部 “没有等出来的未来,只有闯出来的明天。” 电视剧《繁花》里,有这样一句台词,“关山难越,闯过去是扬眉吐气,又一程山高水远,闯不过去变成了教训,警示后来人。” 如果要用一个字来形容中国
汽车
的40年,“闯”字颇为合适。燃油车时代,想从合资车企的防线里闯过去,损兵折将者众...
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