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铁路建设
京张
铁路
的
建设
历史
答:
1923年在京张
铁路
的基础上,通过两次展筑延伸到包头,改称为京包铁路。京张铁路成为北京及包头的京包铁路的首段。1939年6月日本占领期间,为了运输煤炭资源,在包头至召沟间
建设
了大青山支线,全长41.4公里,工程于1940年7月建成,1945年...
我国为什么大力
建设
高速
铁路
?
答:
高速铁路网建成之后,我国铁路繁忙干线可以实现客货分线运输,把既有线的能力腾出来,发展货物运输,极大地释放既有线货运能力,能够为国民经济平稳较快发展提供充足的货运保障。 今后几年,我国高速
铁路建设
将进入全面收获时期。到...
我国
铁路
新成就 100字以内
答:
创下中国
铁路建设
史上的最高纪录。 二:界屋脊的辉煌穿越——写在青藏铁路铺通之际 2005年10月12日,注定要在世界铁路史上留下浓墨重彩的一笔:世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路———青藏铁路铺轨全线贯通。10...
中国
铁路
的发展历史
答:
1905年至1949年的艰难前行阶段,在这一时期,中国国衰民穷、连年战争,铁路的发展受到了极大的限制,但仍在艰难前行。1949年至21世纪初的快速前行阶段,新中国建立后,在中国共产党的领导下,中国
铁路建设
进入了快速发展时期...
高速
铁路
的
建设
背景
答:
从运输发展理论上来分析,加快高速
铁路建设
是必然要求。运输发展理论认为,运输化是工业化的重要特征之一。 从国情世纪出发,中国加快发展高速铁路也是必然选择。一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期,铁路“瓶颈”制约...
要全面提升
铁路
什么水平
答:
全路要认真贯彻落实国铁集团党组部署要求,主动对接服务国家重大战略,持续加大
铁路建设
实施力度,努力在建设发达完善的现代化铁路网上不断取得新成效,在完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局中展示国铁企业的新作为...
持续提升什么加强
铁路建设
管理
答:
路网整体功能。根据查询人民铁道网官网显示,全面完成
铁路建设
投资和新线开通任务,持续提升路网整体功能,加强铁路建设管理,着力构建现代化铁路基础。
中国
铁路
现状及发展
答:
1、铁路运输紧张催生
铁路建设
高潮 铁路运输紧张从表面上起因于中国经济快速增长,但是从深层次上还存在诸多原因,比如:(1)城乡二元结构背景下的农业经济萧条。二元结构是我国当初发展工业化和国防军事化的产物,当然也和阶级...
成昆
铁路
在施工过程中解决了哪些世界性的技术难题?
答:
这对于中国铁路技术人员来说是一个巨大的考验,成昆
铁路建设
开始之后,我国的技术人员,克服了多路段多频次架设,这个技术在世界上属于一个困难课题,我国技术人员通过努力,终于克服了这个世界难题。二、成昆铁路建设实现了不同...
铁路
的新成就
答:
为此,这一时期铁道部把新
铁路建设
的重点防在解决煤炭运输上。 新建的衮石铁路是衮州和腾枣煤田煤炭的一条出海通道,新衮铁路与衮石铁路、太焦铁路连接成为平行于陇海铁路东段的东西干线,是山系煤炭出海的一条通道。正在建设中的大秦双线...
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