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锐志电子悬挂
丰田
锐志
2.5S左后轮
悬挂
有个传感器,是车身高度传感器是用来调节大灯高度...
答:
是TCS的传感器,感应你的车是否会侧滑,如果侧滑了行车电脑就会采取措施
丰田
锐志
怎么样?
答:
丰田
锐志
还不错,车型比较漂亮,线条感比较强,符合国内用户的审美,性价比也比较高,操作起来舒适度还不错。从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条,让你似乎看得到空气沿着线条流走,虽然如此,锐志真的不张狂,看起来更像个翩翩君子般,真可谓“静若处子,动如脱兔”。锐志的灯具很有...
13款丰田
锐志
高速行驶后排抖动怎么回事
答:
对于13款丰田
锐志
高速行驶后排抖动的原因可能有多种。以下是可能的原因及其拓展解释:1. 轮胎问题:轮胎不平衡、磨损不均匀、胎压不正常等都可能导致后排抖动。解决方法是检查轮胎情况,如调整胎压、平衡轮胎、更换磨损严重的轮胎。2.
悬挂
系统问题:悬挂系统的零件损坏或松动,如减振器、悬挂弹簧等,都可能...
锐志
最大马力是多大?
答:
锐志
的最大马力为193匹,最大扭矩为236牛米,搭载2.5L自然发动机。车身长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm,轴距为2850mm。锐志还配备了胎压报警、前排安全带未系提示、车身稳定控制、刹车辅助、儿童座椅接口、车内中控锁、多功能方向盘和行车电脑显示屏。锐志的前
悬挂
采用双叉杆式悬挂,后悬挂采用多...
麦弗逊式独立
悬架
和双叉臂式独立悬架比较一下
答:
1、命名来源不同 麦弗逊
悬架
以发明者命名的一种悬架结构,它由支柱式减震器总成和A字型托臂组成。双叉臂悬架,顾名思义,就是有两条叉臂的悬架。2、导向作用不同 麦弗逊悬架的减震器总成集合了弹性元件、减震器,甚至还起到了导向的作用。双叉臂悬架的减震器总成不负责导向,而是两条叉臂牢牢控制了...
别克君越和丰田
锐志
哪个好一点,详细介绍一下各自优缺点?我25岁自己开...
答:
就楼主的购车意向简单分析一下,不是很全面,共同商榷:1、君越:安全系数较高,整体外形大气,内部空间挺大的,舒适度保持了美系车的一贯作风,舒适性很好,同级别里恐怕你很难再找到比新君越显得更有面子的车了,可变
悬挂
是亮点,缺点是动力虽然不是很强,推动这样大的车身略显费力,油耗应该在10-12...
锐志
后减震怎么装
答:
说起一汽丰田
锐志
,就不得不说它的前身丰田Mark X车型。2004年,丰田正式发布了Mark X车型,这款代号为X120的Mark X将定位为运动型四门轿车,与第12代皇冠同平台生产。至于
悬挂
,采用了运动化的前后双摇杆多连杆悬挂布局。动力方面,采用了第12代皇冠的3GR-FSE和4GR-FSE(日版)V6双VVT-i缸内直喷...
请问想增加
锐志
的抓地力和操控稳定性,换什么轮胎比较好?或者加装什么部 ...
答:
提高抓地力首先要看的是轮胎的花纹,好的花纹才能保证更好的抓地力。花纹又分干地,湿地,全气候等等。我推荐你使用米其林的Pilot Sport 3这款花纹。我现在使用的是235/45/R17的尺寸,干湿地表现都很不错。低配的睿智默认是215/60/R16,你可以考虑换 235/45/R18尺寸的轮胎,由于轮毂直径从16到18...
丰田
锐志
X多少钱一辆?
答:
其次,丰田
锐志
X在舒适性和安全性方面也有着较高的表现。车辆采用了后轮多连杆式
悬挂
系统,悬挂更加灵活,能够在路面不平的情况下提供更好的乘坐体验。此外,车辆还装备了全套主副驾驶座椅加热和通风系统、皮革座椅、可调式方向盘以及智能无钥匙启动等高档配置。最后,丰田锐志X具备丰富的安全配置,包括多...
锐志
车好吗?哪几方面好?为什么?
答:
即使你对激情驾驶完全不感兴趣,但在路上你也能感受到双叉臂的前
悬挂
和多连杆后悬挂的好处。由于是后驱平台,
锐志
的车身重量分配达到了54:46的理想状态;较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局,光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上,锐志能为驾驶者提供较为清晰...
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