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阿尔法电动车折叠视频
极狐
阿尔法
是哪个公司生产的
答:
极狐
阿尔法
的代表产品是极狐阿尔法S,这是一款中大型车,车身结构为5门5座掀背车。极狐阿尔法S搭载
电动车
单速变速箱,驱动方式为前置前驱,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架,轮胎规格为235/50R19,行李厢容积为560至1300l。
极狐
阿尔法
S,4款车型续航不同,买哪款最值?
答:
ARCFOX极狐
阿尔法
S 525S+ 官方指导价:26.89万元 推荐指数:★★★ 从价格上看,525S+比525S贵了1.7万元。在配置方面,其外部增加了车外迎宾灯、车门迎宾灯,内部增加了NAPPA真皮方向盘、NAPPA真皮+麂皮拼接内饰用料/座椅、方向盘加热、全景
电动
天窗(可开启)、眼镜盒、后排空调调节面板、前排座...
极狐
阿尔法
T能撞嬴Model Y?论安全,
电动车
该怎么选
答:
在这场较量的背后,是极狐
阿尔法
T对于安全底线的坚守。特斯拉以标准测试全优为目标,而极狐阿尔法T明显在车身结构材质用料方面有更多的冗余,可以用“堆料”来形容,同时在保护电池安全部分也注入了心血,并配备了智能的主动安全配置,全方位保障用车安全,成为名副其实的“最安全的高端智能
电动车
”。我们...
一台2.0时代的智能汽车 试驾蓝谷麦格纳极狐
阿尔法
T
答:
在智能驾驶这个点上,
阿尔法
T完全不输于当下任何一款主流
电动车
型。作为一款电动车,智能网联化以外,最重要的部分还是续航和底盘操控上了。阿尔法T搭载了韩国SK的电池,电池模组最大容量为93.6kW·h,NEDC综合工况续航达到653km。极狐没有选择国内的宁德,而是选择了一个国际品牌,品质上保障能力算是高的...
实力过硬而且定价务实不浮夸,才是我心目中的国产
电动
好车
答:
极狐
阿尔法
S 25万-30万区间,是目前国内
电动车
重火力区域,包括特斯拉model3、modelY,最热销的也是30万以内版本。不过我选了一款热度并不高的:极狐阿尔法S,首先,因为我们去年买了一台作为工作车,用了近一年的时间,跑了大几千公里,帮你蹚过坑了,无论我还是同事们对它的反馈都很不错。建议你...
极狐
阿尔法
是
电动车
吗?
答:
11、总的来说,如果我们站在燃油车主想要换一台新能源车的角度来看极狐
阿尔法
T,它确实能够符合我们对续航267万车型整体质感配置等一台好车的基本刚需,但它也确实缺少了例如特斯拉蔚来理想小鹏等让我们眼睛一亮过。12、大多数
电动车
可以轻松达到400500公里的续航里程,解决了大部分里程焦虑如果汽车的续航...
机车感的
电动车
,新日幻影F9和新日
阿尔法
到底选哪个?
答:
这2台车都非常赞,幻影F9已经有很多人夸了,今天我就推荐下第二个吧!这是新日最近才推出的新车,1280mm轴距,同轴距最灵巧车身,转向、掉头、S弯、山路十八弯,精准把控,出行快感直接拉满,而且前后90/90-10防滑胎,加宽14mm,超强抓地力,过弯、沙地、雨天平稳控车不打滑,平时出门跑车给足你安全...
面向高端市场的中型纯电SUV 极狐
阿尔法
T购车指南
答:
这种运动感不局限于前脸,
阿尔法
T的车身侧面有两条犀利的腰线,同时降低了车辆重心,车尾的贯穿式熏黑尾灯也与横跨车尾的线条融合在一起,增强了尾部的视觉宽度。此外对于一款
电动车
来说,降低风阻系数不仅能降低风噪,对能耗也可以起到积极的作用,在阿尔法T上,得益于封闭式的前脸、自动隐藏式门把手、...
阿尔法
S 华为HI版这台车有人了解过吗,能否介绍一下?
答:
”前瞻性技术使用,ARCFOX极狐品牌无疑将加速整个新能源市场的技术变革,引领汽车产业
电动
化智能化的再度升级 在系统体验上,
阿尔法
S 华为HI版首次搭载鸿蒙OS智能互联系统,可实现所有设备协同,让用户真切体验到万物互联,目前已经支持多达23个应用生态,包括畅联通话、高德、酷狗音乐、华为音乐、网易云音乐、...
由于工作原因经常要下乡,
电动车
选新日
阿尔法
合适吗?
答:
我种果树的,也经常跑乡下,最近刚刚入手了这辆车,非常适合~乡村的路都很窄,而且很多转弯的路况,这辆车转弯半径小,大概3.5米左右的单车道,双脚都无需着地就能一次性转弯和掉头。而且车子配备的是抓地力很强的大轮胎,碰上下雨天路面湿滑的情况,也完全不会打滑,非常安全。刹车系统也很灵敏,...
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