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最火爆展台非TA莫属,“卷王”
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C10正式亮相广州车展
答:
如环保有机硅座椅面料与婴幼儿奶嘴材质相同,为宝宝提供全方位的呵护。车内多处使用健康环保用材,有效抑制了车内挥发性有机物排放,越级领先豪华车型。还配备了AQS空气
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管理系统,通过空调的自适应调节以及CN95滤芯的高效过滤,快速净化车舱空气。守护家人可谓体贴入微。高达66.3%的“得房率”,打造更...
秦plus evPK
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C01,谁能操纵性与实用性并存?
答:
悬架方面,
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C01搭载的是前双叉臂、后五连杆独立悬架,并且对运动化操控做了专门的升级优化,加入更高侧倾刚度的铝合金材质摆臂、连杆设计,簧下
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大大减轻,能够提供出色的操控体验。而秦PLUS EV 冠军版搭载的前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,无论是操控性还是稳定性,都相对要逊色一些。值得...
就续航来说,
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C11增程版才更像一台增程车
答:
不仅如此,C11增程还采用了铝合金材质摆臂及连杆等轻量化运用,簧下
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减轻了25-30%,大幅提升整车稳定性能,降低碰撞伤害。值得一提的是,铝合金全框式前副车架减少了车身扭转变形让车身强度高,底盘更扎实。对于家用车来说,安全是最应该被摆在比舒适同样重要的位置。当然,C11增程作为新能源车型,在...
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数字系列 VS 比亚迪王朝系列,复刻秋名山弯道激情
答:
双叉臂悬架相比麦弗逊式悬架,能让车辆在上下运动时做到自动改变外倾角,从而提供更好的稳定性。与此同时,
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C11悬架摆臂、转向节、前副车架等部件还大量采用了铝制轻量化部件,能有效减小簧下
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,从而提升整车的操控性。更高规格的悬架,以及轻量化的车身结构,使得零跑C11即便轴距比唐EV更长,但在...
【车主点评:黑黄
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T03,小而美的实用代步小车】
答:
\r3,就
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来说,同级别里小3绝对是在前列的,做工很扎实,反正配置在网上大家都能看得到我就不多说了。对于那种路面上的小颠簸过滤的比毛豆3还要好,视野也挺开阔,有小小suv的感觉。\r4,关于小3的L2级别自动驾驶,说实话本来也没对这个东西报啥期望,毕竟毛豆3买了全自动驾驶,但是一次也没敢用...
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汽车车展维权现场的大黑幕,是未卜先知还是未雨绸缪呢?
答:
引言:关于
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汽车车展维权这个事,很多网友认为是未卜先知。汽车是现在很常用的交通工具,对于汽车的选择就显得很重要了。如果选择了一辆
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不太可靠的车,很容易发生事故问题。对于存在质量问题的车,如何维护车主的权益就成为了一大问题。因为向车企投诉没有得到解决,所以有很多车主在车展现场进行维权。...
15万左右预算,
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C10和宋PLUS DM-i如何选?
答:
值得一提的是,
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C10的座椅面料采用的是可啃咬级有机硅材料,具有无毒、抗菌、亲肤等特性,配合AQS空气
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管理系统等,强调了座舱的环境安全。动力方面,这两款车型都提供的是1.5L自然吸气配合单电机的动力系统,不一样的是比亚迪宋PLUS DM-i是前置单电机,是传统的前置前驱的布局,电机最大功率145...
消除里程焦虑的痛点
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C11增程版选择了这么干
答:
由于采用了铝合金全框式前副车架,并且还采用了激光焊接技术,大大提高了这款车的刚性,并且比相同体积下的车,重量上更有优势,例如前双叉臂后五连杆的悬挂设计,簧下
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减轻25-30%,秘诀便是采用了铝合金的摆臂与连杆,硬件配置比很多同级车型高,驾驶动态的表现也更好。和纯电版细节上有些差异 ...
纯电小车不做“老头乐”,5万级性能最强
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T03
答:
马上进入夏天,五菱缤果不支持远程启动,而
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T03通过手机APP在出发前就可以提前启动车辆并开启空调对车内进行降温,让驾乘者可以很惬意的享受车内温度。最近,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power正式发布了2023中国新能源汽车新车
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研究报告,其中零跑T03以166个PP100领跑小型纯电动车细分市场...
“未来已来”-
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C10发布
答:
再一个,这车在售卖的时候,肯定考虑到损坏概率维修成本,如果终身质保其实可以反向佐证
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确实过硬。好了,这就是我看到让我感觉“未来已来”的
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C10首发直播的感受。期待新车到店试驾。期待出置换补贴。【本文来自易车号作者尼克061298,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与...
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