00问答网
所有问题
当前搜索:
青藏铁路投资
青藏铁路
是从什么时候开始修建的?
答:
青藏铁路
是分期、分段建设的。一期工程:1958年分段开工建设,东起高原西宁,西至格尔木,长约846千米。1984年5月全段建成通车。当时由于科技水平及经济实力等原因,青藏铁路的二期工程——格尔木至拉萨段没有继续修建。二期工程:2001年6月29日开工,东起格尔木,西至拉萨,全长1110公里,2005年10月12日...
青藏铁路
什么时候全线通车的?
答:
按1995年的物价水平测算,
青藏铁路投资
额不到200亿元人民币,而滇藏铁路静态投资估算为654亿元,甘藏铁路投资为640亿元,川藏铁路投资为768亿元。 青藏铁路建筑地质条件相对较好,工程量最小,工程技术难度已基本解决。从4条进藏线的桥隧长度和密度方面比较,青藏线桥隧相对较少。青藏铁路工程技术方面的高原冻土难题,经过专家...
关于
青藏铁路
开通的意义介绍
答:
1、
青藏铁路
是一项
投资
巨大、举世瞩目的世纪工程,其经济效益和社会效益在一定程度上将通过旅游业来体现,青藏铁路沿线的车站、桥梁、隧道等,将成为独具风格和浓郁民族特色的标志性建筑景观,青藏铁路沿线独具魅力的高原风光和人文景观,将因为青藏铁路的建设而显现生机。 2、青藏铁路建成通车,不仅大幅度地...
修建
青藏铁路
的过程
答:
青藏铁路
分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,...
7月1 日通车的
铁路
叫什么?
答:
按1995年的物价水平测算,
青藏铁路投资
额不到200亿元人民币,而滇藏铁路静态投资估算为654亿元,甘藏铁路投资为640亿元,川藏铁路投资为768亿元。青藏铁路建筑地质条件相对较好,工程量最小,工程技术难度已基本解决。从4条进藏线的桥隧长度和密度方面比较,青藏线桥隧相对较少。青藏铁路工程技术方面的高原冻土难题,经过专家们...
青藏铁路
是怎么解决高原冻土问题的
答:
青藏铁路
冻土解决方法:原则一:保持冻土处于冻结状态(保护冻土原则)。原则二:控制多年冻土逐渐融化或局部融化(控制融化原则)。原则三:预先融化或清除多年冻土(破坏冻土原则)。冻土路基施工前要求认真对照冻土路基施工设计,核实当地年平均地温;核查沿线冻土类型和上下限,地表水源、地下水及热融(湖、塘)...
青藏铁路
经过了哪些地方
答:
西宁市,格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。
青藏铁路
的重要意义
答:
青藏铁路
、简称
青藏线
,是指青海省至西藏自治区的铁路,属于中国国家干线铁路之一。全长1956公里,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。具有极高的重要意义。1、青藏铁路是一项
投资
...
青藏铁路
为什么被称为
天路
?
答:
青藏铁路
之所以被称为“
天路
”,是因为:1、修建的海拔高。青藏铁路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的铁路。2、修建的技术难度大。工程量和技术含量巨大,几乎不可能完成。3、修建后的意义巨大。青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,拉动...
青藏铁路
为什么是单行的,火车是如何会车的?
答:
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。近年来,随着旅游热潮,除了小吃天堂的成都、长沙,云南外,西藏这些壮丽自然景观的地方更成为大家的心头爱。今天我们来聊一聊世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——
青藏铁路
。青藏铁路是一项
投资
巨大、举世瞩目的世纪工程,旅游业为其带来了巨大的经济效益,沿线...
棣栭〉
<涓婁竴椤
7
8
9
10
12
13
14
15
16
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜