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韶山型电力机车7E
韶山
4c
型电力机车
的概要
答:
按照铁道部的要求,中国铁路机车车辆工业总公司旗下的多家机车制造厂于第九个五年计划(1996年—2000年)期间,成功研制了一系列25吨轴重的机车,包括戚墅堰机车车辆厂的东风8B型柴油机车、北京二七机车厂的东风
7E型
柴油机车、大同机车厂的
韶山
7B
型电力机车
、以及株洲电力机车厂的韶山4C型电力机车。 1997年...
韶山
5
型电力机车
机车介绍
答:
然而,这款机车在技术上还有待成熟,主要问题在于采用电机空心轴传动设计,理论上实现了电机全悬挂,但实际运行中出现了簧下质量过大、传动系统强度不足等问题,导致满载时轮对黏着系数急剧下降,严重时会出现空转现象。尽管存在这些挑战,
韶山
5
型电力机车
的制造经验和教训,为后续的韶山8型(SS8)电力机车的...
z129次列车在几后车室?几后车室
答:
列车的具体候车室,需要以现场实际为准的,因为有时候会临时调整,你进入候车大厅后看电子大屏幕,上面会有显示的
韶山
8
型电力机车
重大事故
答:
2009年6月29日,在京广铁路的郴州站南区段发生了一起严重的电力机车事故。当时,牵引K9017次列车的
韶山
8
型电力机车
SS8 0199与另一列由SS8 0152机车牵引的K9063次列车相撞,造成了两台机车的严重损坏。事故现场,SS8 0199机车的损毁程度非常严重,无法修复,因此在事故后被宣布报废。而SS8 0152机车虽然也...
韶山
四改
型电力机车
有几吨装置
答:
200吨。
韶山
4C
型机车
通过增加压铁,将轴重由23吨提高到25吨,机车总重200吨。所以韶山四改
型电力机车
有200吨装置。韶山4型电力机车的研制始于1980年代初。
韶山机车
的韶山1(SS1)
答:
简介
韶山
1
型电力机车
(代号SS1)是中国铁路第一代(有级调压、交直传动)电力机车。是由1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿制20世纪50年代苏联H60机车)逐步演变而来,但其三大件(引燃管、调压开关、牵引电机)可靠性较差,而经历了三次重大技术改造。 这款机车由株洲电力机车厂制造,是中国...
韶山
7c、东风4d、和谐电3c这几辆火车哪个功率最大?
答:
韶山
7C
型电力机车
功率为4800千瓦。东风4D型内燃机车功率为2940千瓦。和谐电3C型电力机车功率为7200千瓦。
韶山
3
型电力机车
的介绍
答:
机车具有恒流起动、准恒速运行、加馈电阻制动、防滑防空转及轴重转移电气补偿等特性,起动平稳、加速度大、牵引性能好、制动特性优越、性能可靠。获国家科技进步二等奖、国家优质产品奖。机车功率持续4350kw,最大速度100km/h,车长20200mm,轴式c0-c0,电流制为单相工频交流。
韶山
3b型重载货运
电力机车
,...
韶山
7b
型电力机车
的技术特点
答:
韶山
7B
型电力机车
是六轴干线重载货运电力机车。车体结构与韶山7
型机车
大致相同,采用了框架式整体承载结构,总体布置沿用为双侧走廊、两端司机室;主要电器设备以机车最重设备主变压器为中央,其他设备分平面斜对称布置为主,有利于重量平衡;车顶两端司机室之后各装一台TSG3型单臂式受电弓;车顶中部装一台...
韶山
4G
型电力机车
简介
答:
韶山
4G
型电力机车
具备独特的重联设计,可在两端安装装置,与一台或多台SS4改进
型机车
相连,支持重联运行,提升了运行灵活性。这款机车采用国际通用的单相工频制,电压为25kV,电力系统采用传统的交—直传动形式,配置了串励式脉流牵引电动机,确保了稳定的动力输出。机车采用四台两轴的推挽式牵引转向架...
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