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飞机爬升速度
民航客机翼尖为什么是向上翘起的?
答:
翼尖小翼的优点:1、飞机在翼梢增加翼尖小翼后,由于翼尖涡得到明显缓解,机翼上下表面的压力差变得更大,
飞机爬升
能力有了显著的提高,同时
速度
也有一定程度上的增加。在管制工作中,有翼尖小翼的飞机在有高度限制时其优势是非常明显的。2、增加小翼后飞机所产生的尾流有了明显的减小,对后机尾流干扰也...
飞机
起飞
速度
,和时间?
答:
普通大型民用客机 从滑行到进入起飞跑道的时间大致是3-5分钟,视机场大小而定 从起飞到进入水平飞行的时间大致是5-10分钟,视航线高度(8000-10000米)、
飞机
的
爬升
率、爬升路线的轨迹和长短而定
为什么
飞机
能飞上天
答:
使飞机产生一个抬头力矩,通过发动机推力及机翼的升力来带动飞机飞上蓝天。5、起飞具体过程:飞机滑行至跑道头,刹住刹车,然后将油门推到最大,当发动机推力达到最大时,松刹车,飞机开始滑行,当飞机达到起飞
速度
,驾驶员向后拉驾驶杆,飞机平尾向上翘,产生抬头力矩,飞机抬头,机翼升力增大,
飞机爬升
。
为啥说 F4鬼怪是“米格杀手”
答:
因为F4战机是冷战前线的战机,参加过越南战争和中东战争,多次击落米格系列战机。在60年代初期,这种战机开始交付部队使用。在越南战争中检验了作战能力。F4战机与苏制米格21战机打得是风生水起。在越南战争中,“鬼怪”战机曾击落107架米格战机。
请教 战斗机的飞行
速度
可不可能在空中为零?另外目前零速超机动动作是...
答:
战斗机的飞行
速度
是可能在空中为0的。做到这一点是最!危险的。LZ也许知道近代战斗机在研制过程中有一项至关重要的实验课目叫做【发动机空中停车】。这个实验的危险性是顶级的。战斗机一旦空中停车,失去动能后,遗留的势能会把机体继续向前推进一些距离,之后,它的飞行速度就变成“0”了。之后要么
飞机
可能...
飞机
的最高飞行高度,取决于它自身的什么性能
答:
)剩除压力差就交给机体了 在一定高度后,舱内压力不再减小 而
飞机
继续
爬升
,所增加的内外压力就全由机体承担了 当压差达到机体规定的最大承压能力时 飞行高度就不能再提升了.这两个决定性因素缺一不可 但由于现代科学技术,对机体承压能力大大提高了.因此飞行器的动力显得更为重要一些....
飞机
超过巡航高度会怎样?
答:
飞机的巡航
速度
是耗油量最小的飞行速度,一般说飞机的巡航性能,不包括巡航高度。巡航高度以上,飞机仍然可以继续爬升。只不过高度越高,空气密度越小,飞机必须增大迎角,以获得更大的升力系数,而飞机的阻力就不断增大。而随着高度增加,飞机发动机的可用推力不断减小,
飞机爬升
率减小。当飞机爬升率小于某...
顺风
飞机
能起飞吗?假设顺风风速比飞机快能飞起吗?
答:
顺风飞机可以起飞, 但飞机的
爬升
率会下降许多(风速越大, 飞机获得升力就越小)..!假设飞机顺风起飞时,顺风风速比
飞机速度
还快, 那么飞机就不能上天(机翼已经不能产生升力了)...!
飞机
最大
爬升
角度怎么计算
答:
起飞
爬升
中最大允许的仰角,也可以认为是
飞机
的临界迎角加上升的航迹角。不同飞机的临界迎角也不大相同,大约16度~18度;上升的航迹角则与飞行
速度
及发动机的剩余推力大小有关。一般可达10度左右。因此,不同的民航客机起飞爬升中最大允许的仰角也不相同,大约可达25度以上。
飞机
匀速
爬升
时的受力分析
答:
由于机翼上下两面空气流动的
速度
不同,使两侧产生压力差,下侧压力大于上侧,所以对
飞机
有向上升力
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