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飞机起飞的升力原理
飞机
能够飞在天上,它靠的是什么力量?
答:
这个
升力
和空气相对于机翼的流速是成正比的,也就是和飞机的速度是成正比的。有了这些就可以解释了,
飞机起飞的
时候,在跑道的一头开始推油门加速,速度越大,升力就越大,当达到起飞速度的时候就是升力足够让飞机飞起来了,飞机就可以抬头起飞。而在空中的时候,当然是由发动机喷气提供推力维持速度,进而...
飞机
飞行
原理
?
答:
飞行
原理
简介(一)要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,
飞机的升力
是如何产生的等问题。这些问题将分成几个部分简要讲解。一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成:1. 机翼——机翼的...
飞机
是靠什么
起飞的
?
答:
二. 起飞 飞机从开始滑跑到离开地面,并升到一定高度的运动过程,叫做起飞。
飞机起飞的
操纵
原理
飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而 只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力
的升力
。可见
飞机的
起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ; 剩余拉力...
飞机
机翼产生
升力的原理
是什么?
答:
飞机
机翼产生
升力的原理
:机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。因为机翼的上表面是弧形的,使得上表面的气流速度快。下表面平的,气流速度慢。根据伯努利推论:等高流动时,流速大,压强就小。所以机翼下方气体压强大上方气体压强小,产生气压差,进而产生升力。注意事项:升力大小与空气密度、气流速度也就...
飞机的原理
答:
飞机是靠空气动力学
原理飞上天的
,其中主要是两个流体定理:连续性定理和伯努利定理。
飞机的升力
绝大部分是由机翼产生,空气流到机翼前缘,分成上、下两股气流,分别沿机翼上、下表面流过,在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出,流管较细,说明流速加快,压力降低。而机翼下表面,气流受阻挡...
飞机起飞的
空气动力
原理
是什么
答:
动力原理:涡轮喷气发动机 涡轮风扇发动机 冲压喷气发动机 涡轮轴发动机 飞行需要动力,使
飞机
前进,更重要的是使飞机获得
升力
.早期飞机通常使用活塞发动机作为动力,又以四冲程活塞发动机为主.这类发动机
的原理
如图,主要为吸入空气,与燃油混合后点燃膨胀,驱动活塞往复运动,再转化为驱动轴的旋转输出:单单...
机翼产生
升力的原理
与空气流动又有什么关系
答:
机翼功用:提供
升力
与尾翼一起保证飞机具有良好的稳定性。当它具有上反角时,可为飞机提供一些横向稳定性。在它的后缘,一般布置有横向操纵用的副翼、扰流板(大型运输飞机安装)等装置。为了改善机翼的空气动力效应,在机翼的前、后越来越多地装有各种形式的襟翼、缠翼等增升装置,以提简
飞机的起飞
、着陆...
直升
飞机起飞的原理
是什么
答:
v就是这部分空气的速度。由此推导:F=mv/t,这就是说m越大,v越大,t我们设定为单位时间,F就会越大,也就是说,单位时间内通过螺旋桨的空气的质量,速度越大,产生的力也就越大,所以说只要螺旋桨旋转的速度够快,就能扇动足够多的空气,产生足够大的力,从而使直升
飞机
升起来。
飞机起飞的原理
是怎么起飞
答:
这是依靠惯性
原理
,以及
飞机
上的平衡器控制的。驾驶员是通过操纵机构改变襟翼、副翼以及尾翼的迎角方向使机翼获得
的升力
改变方向和大小,进而完成翻滚、倒飞动作;当飞机需要倒飞时,一种方法是飞机在竖直面内通过向上做半圆弧飞行使机身形成倒飞状态;另一种是操纵飞机副翼转动,使一边机翼往上、另一边机翼...
飞机
靠什么
起飞
,靠什么前进?
答:
当然飞机的飞行
原理
不止这么简单,机翼也不是一个简单的上凸下平的形状,它上面还有前缘缝翼,后面的襟翼,用来在起飞和降落时的低速度条件下增加升力,还有扰流板,用来增大阻力。飞机着陆:飞机着陆与
飞机起飞的
情况类似。在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够
的升力
,确保飞机可以平稳下降。...
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