00问答网
所有问题
当前搜索:
飞艇怎么改变自身体积
举出3个运用物体沉浮条件来解释生活中现象的例子
视频时间 04:24
气球和
飞艇
是靠
改变
什么从而实现上浮下沉和悬浮
答:
由此可见,潜水艇能够上浮和下沉是通过
改变
自重来实现的。热气球和
飞艇
都是依靠空气的密度实现升空的。当给热气球内的气体加热时,气球内的气体膨胀、
体积
增大、密度减小,当
自身
所排开空气的重力大于本身的重力,即浮力F浮大于重力G,热气球上浮;当停止加热时,气球内的气体温度降低,体积收缩、密度增大...
飞艇
如何自由升降,能否在空中采用压缩空气瓶对空气进行储放,来实现自...
答:
气体的密度非常小。对于
飞艇
能携带的气罐的容积而言,压缩的空气与没压缩的空气在质量上差别相对整机质量来说很小,所以控制升降的效果很小。还不如对气囊进行充放气(密度小于空气),使排开空气的
体积
明显变化,从而得到较大的控制效果。
硬式、半硬式和非硬式
飞艇
各自如何维持其外形?
答:
穿越北极点的壮举,成为人类历史上首个抵达北极点的飞行器。非硬式
飞艇
:现代飞艇设计中,非硬式飞艇采用了一种新颖的方法。它们的外壳内部充满氦气,同时辅以内部副气囊,气囊的
体积
可以
改变
,从而灵活调整飞艇的形状和浮力。这种设计使得非硬式飞艇在保持稳定的同时,具有更高的操作灵活性。
飞艇
升空的原理?
答:
飞艇呈雪茄形,长128米,直径11.7米,装有2台16马力的内燃发动机,还装有方向舵和升降舵。这是世界上第一艘硬式飞艇。第一次世界大战前后是飞艇发展较快的时期,英国和法国使用小型软式飞艇执行反潜巡逻任务。德国则建立了齐析林飞艇队,用于海上巡逻、远程轰炸和空运等军事活动。
飞艇体积
大、速度低、...
在实际生活中哪些科学现象是利用水的浮力
答:
潜水艇 浸没在水中的潜水艇排开水的
体积
,无论下潜多深,始终不变,所以潜水艇所受的浮力始终不变.潜水艇的上浮和下沉是靠压缩空气调节水舱里水的多少来控制自身的重力而实现的(
改变自身
重力:排水充水).若要下沉,可充水,使F浮<G;若要上浮,可排水,使F浮>G.在潜水艇浮出海面的过程中,因...
飞艇
的
体积怎么
计算
答:
估计得把它用水淹没,看水涨了多少,水的涨的
体积
就是
飞艇
的体积
为什么潜水艇不是通过
改变自身
的质量来实现浮沉的?
答:
热气球:通过改变温度是气体提及发生改变以及改变气球自身重量(上升的 时候要仍重物下去)潜水艇:通过
改变自身
重量实现浮沉(吸入排出海水来改变自身重量)
飞艇
:通过改变气体
体积
实现 孔明灯:通过改变温度来改变气体体积来实现 如果从中选不同的话就选潜水艇啦 ...
热气球和
飞艇
通过
改变
什么来实现上浮和下沉
答:
打开压力舱的阀门,让海水进入压力舱内,潜水艇自重g增大,当f浮<g时,潜水艇下沉;当f浮=g时,潜水艇悬浮,可以停留在任何深度;由此可见,潜水艇能够上浮和下沉是通过
改变
自重来实现的.(2)当给热气球内的气体加热时,气球内的气体膨胀、
体积
增大、密度减小,当
自身
所排开空气的重力大于本身的...
飞艇
是如何充气的,飞艇里面的氦气需要达到多大的压力,谢谢
答:
气球和
飞艇
是漂浮在空中的,内部所充气体密度必须小于空气密度,一般充有氢气和氦气。充气时
体积
增大,排开空气重力增大,浮力也增大。当浮力增大到大于重力时,气球或飞艇就上升;反之,排出一部分氢气或氦气时,气球或飞艇就下降。因此,它们是通过
改变
浮力来实现上升、下降的。要指出的是,有一种热气球...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜