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飞艇靠什么控制升降
飞艇
的原理
答:
艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气)借以产生浮力使
飞艇
升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来
控制
和保持航向、俯仰的稳定。飞艇属于浮空器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是...
...升到空中的,是靠改变气囊的体积调节___大小来
控制升降
的...
答:
故气球上升;当放出气球里面的气体时,气球体积将会减小,故排开空气的体积也会减小,根据阿基米德原理F=ρgV可知,所受浮力减小,当合力向下时气球可降回地面.(2)因此气球和
飞艇
是利用空气对它的浮力升到空中的,是靠改变气囊的体积调节浮力大小来
控制升降
的.故答案为:浮力;浮力.
飞艇
升空的原理
答:
1、
飞艇
的
升降
是利用密度比空气小的气体冲入艇身,相同体积的轻质气体排开体积较重的空气,从而在空气中产生浮力即阿基米德定律。2、飞艇的行驶也是依靠螺旋桨的拉力或推力,靠方向舵掌握前进方向。飞艇是一种轻于空气的航空器。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定
控制
作用的尾面和推进...
气球和
飞艇
的原理是
什么
?
答:
飞艇
的工作原理是根据气体的体积来改变大气对它所受的浮力,F=pgV排,所以在p与g是定值,所以根据V排,气体体积大小来
升降
,所以充装氦气(密度小于空气)浮力变大,气罐来充装气艇的气球,从而改变排开的体积,所以气艇的原理与热气球原理不同的 热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小,相同体...
飞艇
有哪些装置?
答:
艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气),借以产生浮力使
飞艇
升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来
控制
和保持航向、俯仰的稳定。飞艇的
升降
调整有多种方法,如改变浮升气体量(放气或充气)、抛掉压舱物(水或沙袋)、利用艇体或翼面的气动升力、改变推力方向等。
飞艇
的工作原理
答:
飞艇
的工作原理是根据气体的体积来改变大气对它所受的浮力,f=pgv排,所以在p与g是定值,所以根据v排,气体体积大小来
升降
,所以充装氦气(密度小于空气)浮力变大,气罐来充装气艇的气球,从而改变排开的体积。飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体,如粒子、中子等。现代飞艇一般都使用...
热气球和
飞艇
的原理
答:
飞艇
的
升降
是利用密度比空气小的气体冲入艇身,相同体积的轻质气体排开体积较重的空气,从而在空气中产生浮力。飞艇的行驶也是依靠螺旋桨的拉力或推力,靠方向舵掌握前进方向。飞艇是一种轻于空气的航空器,它与热气球最大的区别在于具有推进和
控制
飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面...
气球
飞艇
和热气球是利用
什么
来升空的
答:
飞艇
的工作原理是根据气体的体积来改变大气对它所受的浮力,F=pgV排,所以在p与g是定值,所以根据V排,气体体积大小来
升降
,所以充装氦气(密度小于空气)浮力变大,气罐来充装气艇的气球,从而改变排开的体积,所以气艇的原理与热气球原理不同的 热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小,相同体积热...
齐柏林
飞艇升降
原理
答:
齐柏林
飞艇升降
原理是阿基米德浮力定律。飞艇依照阿基米德浮力定律升空。早期飞艇的气囊里充满了氢气。由于氢气的密度比空气密度小得多,飞艇能够很快升空。可是氢气也是飞艇致命的缺点。
飞艇
气囊体积调节
什么
大小
答:
故气球上升;当放出气球里面的气体时,气球体积将会减小,故排开空气的体积也会减小,根据阿基米德原理F=ρgV可知,所受浮力减小,当合力向下时气球可降回地面.(2)因此气球和
飞艇
是利用空气对它的浮力升到空中的,是靠改变气囊的体积调节浮力大小来
控制升降
的.故答案为:浮力;浮力.
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