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高速路为什么都是高架桥
走
高架桥
算是
高速公路
吗
答:
高架桥
立交桥:城市人口的急剧增加使车辆日益增多,平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和
高架道路
形成多层立体的布局,以提高车速和通过能力。城市环线和
高速公路
网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导,保证交通的畅通。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰...
为什么渝湘高速公路那么多隧道和
高架桥
,
为什么高速公路
修那么高!_百 ...
答:
如果修的高度低,在山脚的位置,则需要贯通更长的隧道才行。
高速
架设在半山的高度,隧道的长度可大为减少,降低施工难度。
在我国,
为什么高速公路
要比地面高出来许多?
答:
防止水土流失造成公路损害,除此之外还能起到绿化公路和隔音的效果。为了帮助西部地区发展经济,西部地区也开始大量修建
高速公路
,但西部地形复杂多样,地势险峻,修建
高速路
有诸多困难,为了解决这个问题,架设
高架桥
就成为了新型的高速公路修建方式,这种方式优势明显,正在逐步取代传统的路堑修路方式。
高铁
为什么
建在桥
上
?
答:
高铁建在桥上的原因:1.是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是,尽量采用直线或者大半径的圆曲线,不能有太多太急的弯道。所谓平顺就是,不能有太多太大的起伏,主要涉及到一个坡度的问题。2.为了线路不能有太大的沉降。3.节省土地。4.其他一些原因。如减少养护成本,提高线路的安全性;解决行人...
高速公路
和
高架路
一样吗?
答:
高速公路
专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
高架
高速公路为什么
不直接修通到市中心,在繁华地段修几个出入口,这样不是更...
答:
很多因素 建设成本:市区地价高,拆迁也是问题,代价高 美观问题:如果在市区要快,必定是以
高架桥
的形式,影响市容 塞车问题:收费站广场要建很大,不然会累积大量车在排队缴费,甚至影响附近一带的市政路 速度问题:高速穿过市区,一般快速不起来,因为路宽、车辆常变道等原因 所以一般城市都选择
快速路
,...
为什么高速
收费站出口大多
都是
一个长长的下坡呢?
答:
高速路段本来就是建设的海拔比较高地方,好多
都是高架桥
。这个样子的设计也是为了不影响我们正常公路的行驶,
高速公路
建设在我们城市公路略微偏僻的地方。所以我们上高速的时候也是个上坡,自然下高速的时候就是个下坡。下坡肯定是要有的,那么
为什么
要是一个长长的下坡呢,我认为是为了让车来缓冲一下,不然...
在
高速公路
上开车,哪些路段最危险?怎样驾驶最安全?
答:
同时这种现象也是最容易发生事故的路况之一,如果后面有车强行超车,或者后面有卡车刹车不及,前面的车想躲都没有空间。所以,遇到这种路况,一定要想办法尽快的脱离险境,冲出重围,离这些越远越好。7、
高架桥
、跨线桥下的暗冰:在北方寒冷的冬季,经常会下雪,在路面上很容易结冰,这种情况
高速公路
管理...
走
高架桥
算是
高速公路
吗
答:
那要看
高架桥
是哪上的,如果是
高速公路
上的高架桥那就是高速公路。如果那是城市里以及
快速路
上的高架桥,那就与高速公路无关。
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