泛亚铁路东盟通道

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泛亚铁路网积极筹建中国东盟将双双获利答：根据规划，云南今年的铁路投资将达到49.8亿元。除泛亚铁路西线的大瑞铁路外，云南省还将与铁道部合作，开工建设泛亚铁路东线中越国际通道蒙自至河口铁路、泛亚铁路中线中老国际通道玉溪经思茅、景洪至磨憨铁路等项目。有关其它国家引进私人投资的设想，沈骥如认为，中国公司有这样的能力更多一些。由于铁路投资周...

中国提速泛亚铁路建设答：泛亚铁路起于新加坡，止于中国云南省昆明市，将可能途经马来西亚、泰国、柬埔寨、越南、老挝、缅甸等国，彻底使中国与东盟从交通运输上联为一体。对于这条“黄金走廊”的建设，东盟国家提出，泛亚铁路新加坡－吉隆坡－曼谷段利用既有长1944公里的米轨铁路；曼谷至昆明通道有东、西、中三个选线方案。结合...

泛亚铁路的由来与现状答：泛亚铁路的东盟通道目前共有三个方案，一个是东线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明；二是中线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、尚勇、祥云到昆明；三是西线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。在三个方案中，铁路都需要经过泰国，三条线都由昆明出发经不同路线...

东盟与中国将筹建新加坡至昆明铁路答：东盟和中国将在今年底之前举行高层次研讨会，希望能够吸引20亿美元(约30亿4000万新元)私人投资，以扩建或改建新加坡至昆明的泛亚铁路路段，从而更加便利的流动。泛亚铁路将连接昆明和包括新加坡在内的七个亚细安国家，全长7000公里，铁路工程旨在修建其中550公里“缺少的环节”。亚西安秘书长王景荣说，全部...

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