第1个回答 2020-10-31
古墓是属于历史文物，铭刻的一笔一划都是历史的符号，一个个古墓的发现让我们揭开若干年前属于那个时代人们的生活。
近日，网友发布视频称，甘肃天水修建高速公路时发现一处晚唐时期古墓，疑因工程施工破坏严重，引发广大文物保护者关注。10月20日，从甘肃省文物局了解到，文物局已于昨日派专家连夜赶往现场，“从视频上看初步确定（是唐代的）”。目前甘肃省文物局已报案，公安机关已立案调查。“我们的文物鉴定专家已经到现场去了，结果还没有反馈回来。”

10月21日，甘肃天水公安局麦积分局通报：19日，中交二公局一工地发现晚唐时期古墓葬，现场三人在未报告文物部门情况下，擅自将墓葬损毁。警方接警后，立即协助文物行政部门保护现场，开展调查取证工作。目前，涉案三人被采取刑事强制措施。

又是一例“施工破坏古墓舆论发酵考古人救火官方出面通告”的公共事件。墓葬一大半被破坏，仅剩部分壁画，万幸有保存下来的题字告诉我们这是座晚唐时期的墓葬，但更多的信息恐怕已经无法提取了。
这个事件中最为讽刺的有几点，第一，拍视频上传的人，客观上引爆了舆论，进而引起相关部门重视，派专家前往处理。但他并没有第一时间报警，报警的是了解情况后的甘肃省文物局。第二，修路的人，开挖掘机的人，不可能一个不小心就把墓葬毁成了这样，看起来更像是有意掏挖后剩下一点没有必要再继续的残存，涉嫌蓄意破坏。第三，修路前，规划部门有没有知会文物部门开展调查，并进行前置性的考古勘探和发掘？
上面三个问题是公众层面的，倒过来说就包括工程规划方，施工方，旁观者几个群体。每一环都能对这个事件的走向发生影响。文物部门方面，反应还算迅速，处理也是比较积极的。有些人可能会问，为什么你们不先进行考古要等着挖掘机来挖？ 修路为什么总能挖到古墓？考古为什么总是跟着盗墓和工程？我国历史悠久，遗迹丰富，考古人不是不如盗墓的，找不到遗址墓葬，而是人力和资源有限，又秉着以保护为主的理念，目前的考古工作大多是配合基建工程进行勘探发掘，以及对于被盗掘了的遗址进行抢救性保护发掘，主动发掘的数量并不多。按照文物法的规定，甘肃修路这种情况是应该先进行发掘的，然而文物单位既没有执法权也不掌握规划信息，很多情况下是非常被动的，像甘肃文物局接受采访时也说刚刚掌握状况。另外，在实际的工作中批复款项的行政流程很慢，现行的法律惩罚措施也不够，如果是前期没有进行勘测，一旦施工单位为了尽快完工，对于发现的遗迹闭口不谈，文物单位也无法获取信息进行保护。法律和行政手续还有待完善。

小编研究了很多修路工程的文物调查工作，有些文物保护人员几十上百公里一步步走过，不放过一点蛛丝马迹。这在建设方事先和文物部门沟通的前提下才能开展，如果他们越过这一环节直接施工，文物部门并没有布下天罗地网保护所有文物点的能力，毁坏现象就必定发生。
就算是经过了事先调查，也不能保证调查后的线路就是“净土”了。修路工程和其他园区建设不一样，以100公里长度的线路为例计算，假如宽度是30米，总面积就是300万平方米。如果全部钻探的话，光勘探经费就以千万计了，这不现实。所以我们的调查只能是在线路上摸排出一些重要的点，地面上有线索的文物点，进行针对性的勘探和发掘。
有一些墓葬埋藏很深，没有被盗过，地表又看不到任何线索，就会存在被遗漏的可能。所以每次在调查完毕后，提交调查报告时都会着重写上一条：若施工过程中发现有地下古遗迹，须即刻停止并通知文物部门。
说到底，文物保护是项需要全社会参与的事业。这就是为什么我们要一直不遗余力地解释考古和盗墓的不同，为什么我们会对有些老师若无其事地和小学生谈论盗墓感到愤怒。孩子们长大后，从事文物工作的可能性很小，但很多人可能会是那个决定施工前先和文物部门沟通的领导，会是那个遇到墓砖马上停止挖掘的驾驶员，会是那个看到后会拍视频也会第一时间报案的旁观者。可见文保意识宣传的重要性，我们身边的每一个人都可以为文保事业添砖加瓦，甚至在关键时刻力挽狂澜。
近日，网友发布视频称，甘肃天水修建高速公路时发现一处晚唐时期古墓，疑因工程施工破坏严重，引发广大文物保护者关注。10月20日，从甘肃省文物局了解到，文物局已于昨日派专家连夜赶往现场，“从视频上看初步确定（是唐代的）”。目前甘肃省文物局已报案，公安机关已立案调查。“我们的文物鉴定专家已经到现场去了，结果还没有反馈回来。”

10月21日，甘肃天水公安局麦积分局通报：19日，中交二公局一工地发现晚唐时期古墓葬，现场三人在未报告文物部门情况下，擅自将墓葬损毁。警方接警后，立即协助文物行政部门保护现场，开展调查取证工作。目前，涉案三人被采取刑事强制措施。

又是一例“施工破坏古墓舆论发酵考古人救火官方出面通告”的公共事件。墓葬一大半被破坏，仅剩部分壁画，万幸有保存下来的题字告诉我们这是座晚唐时期的墓葬，但更多的信息恐怕已经无法提取了。
这个事件中最为讽刺的有几点，第一，拍视频上传的人，客观上引爆了舆论，进而引起相关部门重视，派专家前往处理。但他并没有第一时间报警，报警的是了解情况后的甘肃省文物局。第二，修路的人，开挖掘机的人，不可能一个不小心就把墓葬毁成了这样，看起来更像是有意掏挖后剩下一点没有必要再继续的残存，涉嫌蓄意破坏。第三，修路前，规划部门有没有知会文物部门开展调查，并进行前置性的考古勘探和发掘？
上面三个问题是公众层面的，倒过来说就包括工程规划方，施工方，旁观者几个群体。每一环都能对这个事件的走向发生影响。文物部门方面，反应还算迅速，处理也是比较积极的。有些人可能会问，为什么你们不先进行考古要等着挖掘机来挖？ 修路为什么总能挖到古墓？考古为什么总是跟着盗墓和工程？我国历史悠久，遗迹丰富，考古人不是不如盗墓的，找不到遗址墓葬，而是人力和资源有限，又秉着以保护为主的理念，目前的考古工作大多是配合基建工程进行勘探发掘，以及对于被盗掘了的遗址进行抢救性保护发掘，主动发掘的数量并不多。按照文物法的规定，甘肃修路这种情况是应该先进行发掘的，然而文物单位既没有执法权也不掌握规划信息，很多情况下是非常被动的，像甘肃文物局接受采访时也说刚刚掌握状况。另外，在实际的工作中批复款项的行政流程很慢，现行的法律惩罚措施也不够，如果是前期没有进行勘测，一旦施工单位为了尽快完工，对于发现的遗迹闭口不谈，文物单位也无法获取信息进行保护。法律和行政手续还有待完善。

小编研究了很多修路工程的文物调查工作，有些文物保护人员几十上百公里一步步走过，不放过一点蛛丝马迹。这在建设方事先和文物部门沟通的前提下才能开展，如果他们越过这一环节直接施工，文物部门并没有布下天罗地网保护所有文物点的能力，毁坏现象就必定发生。
就算是经过了事先调查，也不能保证调查后的线路就是“净土”了。修路工程和其他园区建设不一样，以100公里长度的线路为例计算，假如宽度是30米，总面积就是300万平方米。如果全部钻探的话，光勘探经费就以千万计了，这不现实。所以我们的调查只能是在线路上摸排出一些重要的点，地面上有线索的文物点，进行针对性的勘探和发掘。
有一些墓葬埋藏很深，没有被盗过，地表又看不到任何线索，就会存在被遗漏的可能。所以每次在调查完毕后，提交调查报告时都会着重写上一条：若施工过程中发现有地下古遗迹，须即刻停止并通知文物部门。
说到底，文物保护是项需要全社会参与的事业。这就是为什么我们要一直不遗余力地解释考古和盗墓的不同，为什么我们会对有些老师若无其事地和小学生谈论盗墓感到愤怒。孩子们长大后，从事文物工作的可能性很小，但很多人可能会是那个决定施工前先和文物部门沟通的领导，会是那个遇到墓砖马上停止挖掘的驾驶员，会是那个看到后会拍视频也会第一时间报案的旁观者。可见文保意识宣传的重要性，我们身边的每一个人都可以为文保事业添砖加瓦，甚至在关键时刻力挽狂澜。
第2个回答 2020-10-31
近日，在甘肃省天水市博阳镇高速公路施工现场，一台挖掘机挖掘出一座砖室壁画墓。墓的整体结构被挖掘机严重破坏。现在只能看到半个坟墓。墙上有彩绘壁画，这是一个男胡的画像
视频背景是一个建筑工地，有多台挖掘机和运土车。在一处出土的壁画中，疑似古代人物的壁画色彩鲜艳，引人注目。除了壁画上的人物外，墙上还有一个模糊的文字。
根据视频，“墓的一面墙上留下了几行文字。虽然字迹不太清楚，但“乾福四年”的字眼却看得很清楚。”“乾福”是晚唐唐朝皇帝李烈的称谓视频还推断，那些当时能建砖壁墓的人通常不是有钱就是很贵。墓主人“大概应该是将军或士大夫”。
视频背景是一个建筑工地，有多台挖掘机和运土车。在一处出土的壁画中，疑似古代人物的壁画色彩鲜艳，引人注目。除了壁画上的人物外，墙上还有一个模糊的文字。
根据视频，“墓的一面墙上留下了几行文字。虽然字迹不太清楚，但“乾福四年”的字眼却看得很清楚。”“乾福”是晚唐唐朝皇帝李烈的称谓视频还推断，那些当时能建砖壁墓的人通常不是有钱就是很贵。墓主人“大概应该是将军或士大夫”。
第3个回答 2020-10-31
光明日报10月26日消息，近日，甘肃省天水市一施工工地疑似挖毁唐代古墓一事引发公众关注。
在当地高速公路施工现场发现的这座墓葬，墙壁上有色彩鲜明的人物壁画，墓室内的文字还可以看到“乾符四年”的字样。然而，如此极具研究价值的古墓，却因为施工而遭遇了严重的破损，“主体结构已被毁”。
根据最新的通报，施工人员在发现古墓后，汇报给现场负责人，现场负责人又汇报给项目技术员，三人在没有报告文物行政部门的情况下，就擅作主张将该墓葬损毁。
不难发现，这是一次典型的人为破坏文物事件。因为文物保护法规定，擅自迁移、拆除不可移动文物的，造成严重后果的，处5万元以上50万元以下的罚款。目前三位责任人已被采取刑事强制措施，但由于文物的年代已久，追责再严，造成的破坏已经不可逆了，这无疑意味着巨大的损失。事实上，类似历史文物因为施工而遭遇破坏的情况，已多次出现。随着城镇化建设的推进，尤其是一些城市地铁等地下空间施工的情况增多，挖到文物的概率不断增加。为了避免施工造成损毁，文物保护层面有着严格的上报机制，以及对应的惩罚措施。
在当地高速公路施工现场发现的这座墓葬，墙壁上有色彩鲜明的人物壁画，墓室内的文字还可以看到“乾符四年”的字样。然而，如此极具研究价值的古墓，却因为施工而遭遇了严重的破损，“主体结构已被毁”。
根据最新的通报，施工人员在发现古墓后，汇报给现场负责人，现场负责人又汇报给项目技术员，三人在没有报告文物行政部门的情况下，就擅作主张将该墓葬损毁。
不难发现，这是一次典型的人为破坏文物事件。因为文物保护法规定，擅自迁移、拆除不可移动文物的，造成严重后果的，处5万元以上50万元以下的罚款。目前三位责任人已被采取刑事强制措施，但由于文物的年代已久，追责再严，造成的破坏已经不可逆了，这无疑意味着巨大的损失。事实上，类似历史文物因为施工而遭遇破坏的情况，已多次出现。随着城镇化建设的推进，尤其是一些城市地铁等地下空间施工的情况增多，挖到文物的概率不断增加。为了避免施工造成损毁，文物保护层面有着严格的上报机制，以及对应的惩罚措施。
第4个回答 2020-10-31
甘肃修路挖会唐代古墓发生在10月19日。地点是天水市伯阳镇的一处建筑工地上。主体结构已遭到破坏。
天水市文物局已经向公安机关报案。案件正在调查中。据初步了解，这个古墓还是非常有研究价值。古墓中有很多壁画和文字，值得我们去研究的。
天水市文物局已经向公安机关报案。案件正在调查中。据初步了解，这个古墓还是非常有研究价值。古墓中有很多壁画和文字，值得我们去研究的。
第5个回答 2020-10-31
据网友发布的视频显示，在当地高速公路施工现场发现的这座墓葬，墙壁上有色彩鲜明的人物壁画，墓室内的文字还可以看到“乾符四年”的字样。然而，如此极具研究价值的古墓，却因为施工而遭遇了严重的破损，“主体结构已被毁”。
不难发现，这是一次典型的人为破坏文物事件。因为文物保护法规定，擅自迁移、拆除不可移动文物的，造成严重后果的，处5万元以上50万元以下的罚款。目前三位责任人已被采取刑事强制措施，但由于文物的年代已久，追责再严，造成的破坏已经不可逆了，这无疑意味着巨大的损失。事实上，类似历史文物因为施工而遭遇破坏的情况，已多次出现。随着城镇化建设的推进，尤其是一些城市地铁等地下空间施工的情况增多，挖到文物的概率不断增加。为了避免施工造成损毁，文物保护层面有着严格的上报机制，以及对应的惩罚措施。
不难发现，这是一次典型的人为破坏文物事件。因为文物保护法规定，擅自迁移、拆除不可移动文物的，造成严重后果的，处5万元以上50万元以下的罚款。目前三位责任人已被采取刑事强制措施，但由于文物的年代已久，追责再严，造成的破坏已经不可逆了，这无疑意味着巨大的损失。事实上，类似历史文物因为施工而遭遇破坏的情况，已多次出现。随着城镇化建设的推进，尤其是一些城市地铁等地下空间施工的情况增多，挖到文物的概率不断增加。为了避免施工造成损毁，文物保护层面有着严格的上报机制，以及对应的惩罚措施。
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