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什么是铁路扩能改造
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第1个回答 2020-04-13
一般说来,铁路扩能改造无非有以下几种手段:
1、修建复线,与原来的线路共同使用,如2006年青藏铁路西格段扩能改造;现在正在进行的湘桂铁路扩能改造.
2、修建新线,老线拆除或废弃,如2009年黔桂线都匀到南丹段修建了新的单线电气化铁路,老线就完全废弃了.又比如浙赣线扩能改造也是如此.
3、通过更换道岔、轨枕、更换重轨、截弯取直等手段,增加铁路的通行能力.如大秦铁路扩能改造.
4、进行电气化,增加通过能力.典型的如京九铁路北京到江西乐化段扩能改造.
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皖赣
铁路扩能改造
是
什么
意思
答:
就是新建一条双线
铁路
,或者也可以叫复线铁路。还有一种是进行电气化
改造
。
站房改扩建是
什么
意思
答:
随着城市的扩大和交通的发展,很多车站建于数十年前已经面临着滞后的状况,需要进行改扩建以提供更好的服务。站房改扩建是指对已有的车站建筑进行重新设计和扩建,以满足当前和未来的运输需求。改扩建包括融入新的技术设备、提高地铁和高铁站设计的灵活性、改善乘客的管理和舒适度等。站房改扩建有许多优点...
沈吉线
扩能改造
2o23年全线能结速吗
答:
能。沈吉线
扩能改造
工程计划分为三期,截至2021年,该工程已经完成了第一期改造工程,线路已经实现了复线化,运行能力已经提高,该工程二,三期建设规定已经获得批准,于2021年底开工建设,整个工程会在2023年全线能够建成结束。沈吉线扩能改造是指针对中国
铁路
沈阳局集团有限公司负责运营的沈阳至吉林铁路线进行...
侯月
铁路
的
扩能改造
答:
侯马北至嘉峰段是制约侯月
铁路
运能的“瓶颈”地段,该段电气化
改造
工程的完成,为实现侯月线增运5000吨、2005年运量1亿吨目标奠定了基础,对缓解中国北部煤炭运能不足的紧张状况、畅通煤炭运输通道、促进中国国民经济持续发展具有重要意义。侯月线
扩能
电气化工程起自侯马北站,终至嘉峰站,全长153公里,...
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