第1个回答 2022-06-27
这里国产摩托车要具体指自主品牌，能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件，否则只能排名靠后。
1.品牌知名度，所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力，可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力，现在的品牌才会排名更高，否则只会淹没在茫茫的流量中。
2.技术实力，汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有，就不能称之为一线品牌。所谓核心技术，不仅包括发动机相关技术的应用和研究，还包括产品质量的控制能力。
如果细分这两个项目，会有很多项目，比如技术储备、产品材料控制、新产品R&D能力、产品升级速度、现代化整机流水线等等。这是考虑摩托车品牌排名时的一个重要项目。
3.市场数量，直接决定了当前品牌在市场上的销量。销量虽然不代表质量，但没有质量怎么可能有销量？大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代，仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说，趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时，才会受到市场的青睐。
4.售后服务，当一辆摩托车的前三项都有了，如果非常忽视售后服务，或者售后网点不够完善，那么就无法和一流品牌挂钩，反而会把用户的需求放在第一位，能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题，这将是一流品牌的实力。
通过以上四点介绍，我们可以看到真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多，也就是说只有极少数的摩托车，如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。(排名不分先后)，都可以算是一线品牌，其中豪爵多年来一直稳居榜首，因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡，而其他品牌都会有自己的突出特点。
至于二三线品牌，我们就不介绍了。只要是一些综合展现以上四点不够均衡的品牌车型，基本上可以算是二三线品牌。虽然它们在某些方面可能表现不错，但与主流一线品牌仍有一定距离。