深圳和上海近期对车牌指标实施了一定程度的放宽，分别新增了2万和4万个小汽车指标。6月7日，深圳市交通运输局发布通告，明确了2万新增小汽车指标专项摇号活动的详细信息。
根据通告，参与专项摇号的条件包括：已报名参与2022年第六期个人摇号，并通过资格审批；以及在截止日期前参与过至少60期普通小汽车指标竞拍或摇号未中签。摇号活动定于6月29日10时30分进行，中签结果当日公布。值得注意的是，深圳市商务局规定，专项摇号中签者需购买符合标准的燃油车或新能源车。
若选择购买燃油车，须满足三个条件：1）购买新车，价格需在30万元（含）以上，以购车发票为准；2）购车时间需在2022年5月23日至12月31日期间；3）发票上的销售公司需在《燃油车销售企业及门店目录》内，涵盖奥迪、宝马等众多主流品牌。
然而，部分网民认为30万元的购车门槛较高。有深圳本地人表示，摇号的初衷是希望买到性价比高的车型，30万以上的定价可能会阻碍部分消费者。专家认为，政府此举旨在刺激消费，同时也引导消费者升级购车理念。
深圳市工业和信息化局发布的《深圳市促进新能源汽车消费补贴申领实施细则》也显示出推动消费升级的意图。补贴对象旨在缓解疫情影响，补贴标准根据购车价格划分，购买10-20万元的新能源车可获0.5万元/辆补贴，20万元以上则为1万元/辆。通过专项摇号获得的指标，购买新能源车需在深圳市行政区购买10万元及以上车型，补贴额度较高。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院的张翔医生指出，从城市管理者角度看，放开车牌指标可能带来交通压力。30万元的车辆和3万元的汽车占用空间相似，引导消费者购买更高端车型有助于提高零售总额和对GDP的贡献。
因此，在深圳购车市场，消费者在30万元燃油车和新能源车之间做出选择时，需兼顾个人需求和市场趋势。购买高端燃油车能满足高性能和品质追求，而新能源车则是政府支持的方向。根据个人经济能力和购车目标，合理选择才能适应市场变化。