第1个回答 2021-12-12
动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。
但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别，其实说的就是G字头和D字头列车的区别。
G字头列车票价比D字头贵
G字头二等座，票价约0.48元/公里
D字头二等座， 票价约0.31/公里
但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。
G字头列车速度比D字头快
G字头时速，300-350km/h
D字头时速，200-250km/h
走的线路不同
G字头列车，只能运行在新修的高铁上
D字头二等座，不仅能在普通铁路上运行，也能在新修的高铁上运行
不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需避让G字头列车。
但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别，其实说的就是G字头和D字头列车的区别。
G字头列车票价比D字头贵
G字头二等座，票价约0.48元/公里
D字头二等座， 票价约0.31/公里
但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。
G字头列车速度比D字头快
G字头时速，300-350km/h
D字头时速，200-250km/h
走的线路不同
G字头列车，只能运行在新修的高铁上
D字头二等座，不仅能在普通铁路上运行，也能在新修的高铁上运行
不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需避让G字头列车。
第2个回答 2021-12-30
在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。?高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。 而中国的定义稍有不同，动车是指时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车（即一列火车只能由8或16节车厢组成），而一组动车组，其中可以是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有；也可以是4动4拖，4节有动力，另外四节没有；也可以是8节全有动力。 对于长组列车（16节车厢的那种），就是以上的配置方案乘以二。日本的高速铁路上运营的都是动车组，和中国一样；但是在欧洲，尤其是德国与法国，他们的高速铁路上还有传统形式的火车，德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车，所以高速铁路上跑的不一定都是动车组。所以，在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。
在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。 而中国的定义稍有不同，动车是指时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车（即一列火车只能由8或16节车厢组成），而一组动车组，其中可以是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有；也可以是4动4拖，4节有动力，另外四节没有；也可以是8节全有动力。 对于长组列车（16节车厢的那种），就是以上的配置方案乘以二。日本的高速铁路上运营的都是动车组，和中国一样；但是在欧洲，尤其是德国与法国，他们的高速铁路上还有传统形式的火车，德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车，所以高速铁路上跑的不一定都是动车组。所以，在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。
第3个回答 2021-12-23
高铁作为大家经常乘坐的交通工具之一，它一直都是现代交通运输的主力，但其实高铁也是有区分的，有的高铁是G字开头，有的则是D字开头，仅仅只是一个字母的不同，但它们之间却存在很多的区别。
速度
高铁的速度一般在300-350km/h左右，而G和D之间最大的区别就在于速度，G代表的是高铁，D代表的是动车，高铁的速度非常快，而动车的速度一般在200-250km/h左右，相比于高铁就会慢一点。主要原因还是因为高铁的定位要高于动车，高铁最讲究的就是速度和出行效率，所以高铁一般用于长距离的行驶。而动车的速度没有高铁那么快，所以行驶的距离也比较短，并且高铁的停靠站点比较少，动车的停靠站点比较多。
票价
前面说到了高铁的定位要高于动车，所以高铁的票价自然也就会比较高一点，毕竟高铁的速度也比较快，票价的差别主要也是体现在速度方面。我们从服务态度、乘坐舒适性的角度来看，高铁和动车没有任何区别，所以我也建议，如果朋友们赶时间的话可以选择乘坐高铁，如果比较悠闲，那么选择动车则更优，因为动车除了速度比较慢以外，其他方面的服务和享受都是和高铁差不多的。
座位
高铁一般是没有站票的，但是动车却有站票，正常情况下我们买高铁票的时候是买不到站票的，因为高铁只有坐票。但我们买动车票的时候会发现，动车是有站票的，如果坐票售空的话，乘客可以买站票。虽然累了点，但是也总比坐不上车好吧。所以在出行高峰期的时候，乘客可能更愿意选择动车。
速度
高铁的速度一般在300-350km/h左右，而G和D之间最大的区别就在于速度，G代表的是高铁，D代表的是动车，高铁的速度非常快，而动车的速度一般在200-250km/h左右，相比于高铁就会慢一点。主要原因还是因为高铁的定位要高于动车，高铁最讲究的就是速度和出行效率，所以高铁一般用于长距离的行驶。而动车的速度没有高铁那么快，所以行驶的距离也比较短，并且高铁的停靠站点比较少，动车的停靠站点比较多。
票价
前面说到了高铁的定位要高于动车，所以高铁的票价自然也就会比较高一点，毕竟高铁的速度也比较快，票价的差别主要也是体现在速度方面。我们从服务态度、乘坐舒适性的角度来看，高铁和动车没有任何区别，所以我也建议，如果朋友们赶时间的话可以选择乘坐高铁，如果比较悠闲，那么选择动车则更优，因为动车除了速度比较慢以外，其他方面的服务和享受都是和高铁差不多的。
座位
高铁一般是没有站票的，但是动车却有站票，正常情况下我们买高铁票的时候是买不到站票的，因为高铁只有坐票。但我们买动车票的时候会发现，动车是有站票的，如果坐票售空的话，乘客可以买站票。虽然累了点，但是也总比坐不上车好吧。所以在出行高峰期的时候，乘客可能更愿意选择动车。
第4个回答 2021-12-23
1、高铁G和D字头列车，主要区别在于速度的区别，G字头列车最高速度底线就是300km/h。D字头列车最高速度上限就是250km/h.
2、G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。
3、D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。
4、价格区别：坐过这两种车型的人，通常在买票的时候就可以发现，同样是行驶一条线路的两辆车，作为价格却完全不同。G起始的高铁通常价格会偏贵一些，而D起始的则是它的三分之一，这样的差距非常明显。
5、座位区别：通常高铁只有坐票，而如果说坐票售空的话，我们就会买不到票，自然也上不了这一趟车。可动车就不一样了，说原本设定的座位之外，还有站票存在，因此承载量也会高很多，所以如果当购买到站票的话，那就说明是d开头的动车。
2、G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。
3、D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。
4、价格区别：坐过这两种车型的人，通常在买票的时候就可以发现，同样是行驶一条线路的两辆车，作为价格却完全不同。G起始的高铁通常价格会偏贵一些，而D起始的则是它的三分之一，这样的差距非常明显。
5、座位区别：通常高铁只有坐票，而如果说坐票售空的话，我们就会买不到票，自然也上不了这一趟车。可动车就不一样了，说原本设定的座位之外，还有站票存在，因此承载量也会高很多，所以如果当购买到站票的话，那就说明是d开头的动车。
第5个回答 2021-12-23
第1个价格，相信乘坐过这两种车型的人，通常在买票的时候就可以发现，同样是行驶一条线路的两辆车，作为价格却完全不同。G起始的高铁通常价格会偏贵一些，而D起始的则是它的三分之一，这样的差距非常明显。因此这一点成为了两种车型最大的区别。
第2个速度，事实上高铁的话只有一种的，那就是G字母是编号的车辆，通常这种车的速度在300~350之间，也可以说是行驶最快的车辆了。而我们经常看到外形相似，可是却是d开头的车辆则是动车，尽管车速也是比较快的，可是要慢于前者1百公里以上，这也是很大的差距。
第3个座位，通常高铁只有坐票，而如果说坐票售空的话，我们就会买不到票，自然也上不了这一趟车。可动车就不一样了，说原本设定的座位之外，还有站票存在，因此承载量也会高很多，所以如果当购买到站票的话，那就说明是d开头的动车。事实上，平常如果行程不是很着急的话，可以选择动车，毕竟动车的速度上只是慢了几分钟，可是价格方面也会更优惠一些，不仅如此，还能够享受到更优质的服务，体验也是不错的。
第2个速度，事实上高铁的话只有一种的，那就是G字母是编号的车辆，通常这种车的速度在300~350之间，也可以说是行驶最快的车辆了。而我们经常看到外形相似，可是却是d开头的车辆则是动车，尽管车速也是比较快的，可是要慢于前者1百公里以上，这也是很大的差距。
第3个座位，通常高铁只有坐票，而如果说坐票售空的话，我们就会买不到票，自然也上不了这一趟车。可动车就不一样了，说原本设定的座位之外，还有站票存在，因此承载量也会高很多，所以如果当购买到站票的话，那就说明是d开头的动车。事实上，平常如果行程不是很着急的话，可以选择动车，毕竟动车的速度上只是慢了几分钟，可是价格方面也会更优惠一些，不仅如此，还能够享受到更优质的服务，体验也是不错的。
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