1.1 区域的含义与区域的划分
1.2 区域经济中的行为主体
1.3 区域经济学的研究对象、任务与内容体系 2.1 区位与企业的经营成果
2.2 区位分析的基本原理
2.3 区位选择因素概述
2.4 本章小结 3.1 运输费用和价格
3.2 运输费用最小的区位
3.3 运输费用、产量和生产技术
3.4 运输费用和区域垄断
3.5 运输费用分析的普遍性应用
3.6 本章小结 4.1 分散的和集中的区位模式
4.2 中心地理论
4.3 勃温特对区位结构理论的整合
4.4 聚集效应的经济学分析
4.5 外部效应的区域经济政策合义
4.6 本章小结 5.1 区域产业结构的演变与优化
5.2 区域专业化产业与主导产业选择
5.3 区域经济基础理论与乘数效应
5.4 基础部门对产业结构的影响：乘数估算方法
5.5 区域产业结构的投入产出分析
5.6 本章小结 6.1 经济增长与发展的决定因素
6.2 区域间经济增长与发展的相互作用
6.3 输出基础理论
6.4 本章小结 7.1 一个区域的经济增长：新古典增长理论的基本模型
7.2 通过要素流动实现均衡增长：两区域模型Ⅰ
7.3 通过区际贸易实现均衡增长：两区域模型Ⅱ
7.4 对新古典区域经济增长与发展理论的评价
7.5 本章小结 8.1 极化理论的主要内容和基本观点
8.2 极化理论的进一步发展
8.3 倒U模型：从极化走向均衡?
8.4 本章小结 9.1 新增长理论的主要内容
9.2 区域创新理论
9.3 柔性生产与新产业区
9.4 本章小结 10.1 区域分工的性质与影响因素
10.2 区域分工理论的发展与演变
10.3 区域要素流动理论
10.4 本章小结 11.1 产业转移和技术传播的基础
11.2 梯度理论
11.3 区域技术传播理论
11.4 区域趋同理论
11.5 区域空间组织理论
11.6 本章小结 12.1 区域经济与政府作用
12.2 区域经济发展理论中的政府干预思想
12.3 区域经济关系协调理论中的政府干预思想
12.4 本章小结
后记
