不期而遇的美好,与我的爱车途岳的相识相知!

如题所述

第1个回答  2020-01-11

提小岳岳差不多将近一个月时间来,特来与各位车友分享一下自己的体验,因为是新车,使用当中也是十分的爱惜它,在提车回家后还特别购买了自己喜欢的脚垫和座垫,接下来与车友们一同分享自己的用车感觉; 一、 首先从空间上来说,我觉得途岳开着上下班完全够用,平常捎带着两三个人也能轻松自如,在拥堵的市区开起来和停车都随心所欲一些,比起途观L小一点点,因为对空间需求量不是很大,这个不在意,更看中的是外观,途岳相对途观来说漂亮多了; 二、动力方面,因为买得是1.4T的,当初十分担心这个动力不能满足我的速度感,在这些天的使用中给油提速的反馈感觉还好,涡轮的介入加起速度来还是挺快的;油耗目前是8个左右,不知道这算不算高,时高时低的; 三、外观方面,车漂不漂亮就看自己的喜欢了,俗话说萝卜青菜各有所爱,哈哈,我是挺喜欢这个车,据说是号称小途昂,我不喜欢途昂这么大,我只喜欢它的外形够霸气,够强悍就好了. 四、噪音方面表现一般情况,在可以接受的范围内,如果是在停车的状态下,对外界声音的隔绝几乎听不到,如果是在行车状态下,速度超过80以上会明显的有噪声,我估计是风噪和胎噪在传动 五、我的理念选车不选最高配,也不选最低配,要选中间的,所以选中配最合适,有些功能用不着,有些考虑人性化的配置一定要有,像全景天窗,多功能方向盘,自动空调啥的,我觉得应改要有的,毕竟买车是用来开的,不是用来看的; 六、舒服不舒服主要看感觉,我认为一是开着的感觉,二是坐着的感觉,坐在车内座椅的左右包裹性不错,就像顶着往着一样,头部与左右侧挺舒服,开着来过颠簸路面时感觉底盘有点硬硬的,车辆转弯时打方向比较精准,可以说是指哪打哪,一直是我所喜欢的;

这个造型确实有点像途昂一样的,有点霸气霸气的味道,稳重有安全感,横向一体式设计造型感觉真宽

侧面看的话,这个车的造型更硬朗有型,前后轮处有SUV的元素,车线条从头贯穿到尾部,车面也显立体!

实车内敛敦实,线条流畅,整体协调,标准的德系风味,严谨低调。方中带圆,柔中带刚的腰线,忍不住多舔几眼。

蜂窝状前格栅,与整车设计融入较好,两个横拉镀铬条,诠释了简约并不简单。

氙灯,日间行车灯,LED集成转向灯,这个眼,有神。(讨厌远光X)

耳朵,看到360了吗?

腰线上的刀锋,干练的很

看看大风扇,个人总感觉两个颜色有点多余。

对了还有这个,看到后视镜亮的灯了没,这个盲区提示感觉很实用。

beats音箱,音效啥的不懂,感觉听个“古典音乐”——DJ-XXX啥的特别来感。

不放倒感觉有点小!

放倒了还是相当可以装的。

皮革质感

钢琴漆质感!

按键及档把质感!

不花哨的中控,简单,实用,质感其实还是可以的。

前排空间,我是1米75的山东大汉。。。。

多功能座椅,送的原厂脚垫。回头我想着还是要换大包围,自家车,让媳妇看着捯饬吧。

后排中央扶手。

来张座椅的质感特写,坐这个,绝对漏味儿

这里安放我儿子的龙椅。

大天窗,透度很高

心情不好,开开天窗!

回去路上的采风,媳妇开车!

一路凯歌!

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