别克昂科旗新车到店实拍
众所周知，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克今年对SUV市场进行了重新布局，先是在7月份推出了全新<a href="http://car.bitauto.com/encore/" title="昂科拉" target="_blank">昂科拉，同时又推出了首款紧凑型SUV<a href="http://car.bitauto.com/encore/" title="昂科拉" target="_blank">昂科拉GX，然后在11月份推出了旗下的首款中大型7座SUV<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗，现在又推出了2020款<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克<a href="http://car.bitauto.com/envision/" title="昂科威" target="_blank">昂科威，完成对旗下SUV车型的全面升级。不过我们今天要说的并不是刚刚上市的全新<a href="http://car.bitauto.com/envision/" title="昂科威" target="_blank">昂科威，而是<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗。作为<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克旗下首选的高档中大型7座SUV，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗报价为22.99万元起，这个报价可以说是出乎很多人的意料，毕竟其配置不低。作为后来者，昂科旗拥有几点优势可做为依仗，现在这款车陆续到店，今天小编就和大家聊聊昂科旗到店实拍。
外观方面既保持了家族特征，同时也加入了更为时尚的<a href="http://car.bitauto.com/bentianyuansu/" title="元素" target="_blank">元素。其中飞翼式前脸、盾形进气中网是<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克<a href="http://car.bitauto.com/" title="汽车标志" target="_blank">汽车标志性造型，在昂科旗“身上”飞翼式镀铬饰条一直延伸到前灯下方，别出心裁的设计新鲜感十足。此外镰刀型日间灯和前远近光一体灯，细长且犀利，搭配引擎盖隆起的线条，给人很强的视觉冲击。
内饰方面，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗的内饰以驾驶员为中心，采用了环抱一体式座舱+"2+3+2"三排七座布局，车内选用大量高档软材料。并首次推出的ETRS按钮式电子排挡，为前排乘客释放了更大的存储空间，使车辆更加宁静。这辆车有40多个储物空间。同时，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗应用了<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡以及前门<a href="http://baike.bitauto.com/newtechnique/20120927/1505859104.html" title="车窗" target="_blank">车窗玻璃，并采用大面积高密度<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745181.html" title="发动机" target="_blank">发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造出奢享静谧空间。配合带14<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1505747855.html" title="扬声器" target="_blank">扬声器的第二代Bose Centerpoint?环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松，这已经足够体现<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗报价的亲民了。
此外，依靠<a href="http://www.gmacsaic.net/" title="上汽" target="_blank">上汽<a href="http://www.gmacsaic.net/" title="通用" target="_blank">通用第二个引擎<a href="http://www.bitauto.com/" title="汽车网" target="_blank">汽车网络系统，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗搭载了最新升级的<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克eConnect 2.0互联技术,支持远程升级,Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G的无捆绑、不限速的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务"，让用户拥有可迭代、个性化、更友好的车联体验。
如果说内饰配置体现了<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗报价的亲民，那么其驱动系统和全新四驱系统则体现了<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗的高性价比。<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗采用了行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载了<a href="http://www.gmacsaic.net/" title="通用" target="_blank">通用<a href="http://www.bitauto.com/" title="汽车" target="_blank">汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745392.html" title="涡轮增压" target="_blank">涡轮增压<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745181.html" title="发动机" target="_blank">发动机和9速HYDRA-MATIC智能<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405744887.html" title="变速箱" target="_blank">变速箱组成的王牌动力组合，<a href="http://baike.bitauto.com/basictechparam/20120629/1405744800.html" title="最大功率" target="_blank">最大功率为174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的<a href="http://baike.bitauto.com/basictechparam/20121023/1605886314.html" title="最大扭矩" target="_blank">最大扭矩，而<a href="http://baike.bitauto.com/basictechparam/20120927/1405858787.html" title="综合工况油耗" target="_blank">综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、<a href="http://baike.bitauto.com/theory/20120718/1105769620.html" title="燃油经济性" target="_blank">燃油经济性以及<a href="http://baike.bitauto.com/techstd/20121023/1505886192.html" title="排放标准" target="_blank">排放标准方面拥有全面优势。<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1505747674.html" title="底盘" target="_blank">底盘系统方面，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗采用了同级罕有的后五<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405744998.html" title="连杆" target="_blank">连杆<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405744773.html" title="独立悬架" target="_blank">独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1505747918.html" title="副车架" target="_blank">副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。
同时，<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗引入了<a href="http://www.gmacsaic.net/" title="通用" target="_blank">通用<a href="http://www.bitauto.com/" title="汽车" target="_blank">汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压<a href="http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745242.html" title="离合器" target="_blank">离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。值得一提的是，这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发，后轴扭矩容量较上一代提升了20%，达到3000N·m，带来更强的驾驶性能。此外，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，可实现全工况下四驱系统完全断开，提升了车辆<a href="http://baike.bitauto.com/theory/20120718/1105769620.html" title="燃油经济性" target="_blank">燃油经济性。
早在<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗还没上市的时候，大家就针对<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克昂科旗报价展开讨论，很多人认为昂科旗作为<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克SUV家族的唯一<a href="http://car.bitauto.com/zhongxingqijian/" title="旗舰" target="_blank">旗舰版，而且还是<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克进军高档大中型SUV市场的利器，外观时尚大气，内饰豪华，配置丰富，所以价格肯定不会低，而当<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克公布29.99万元的起售价时，可以说打脸很多人，不过仔细想想这也符合<a href="http://car.bitauto.com/buick/" title="别克" target="_blank">别克一贯亲民的作风。
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