金九银十，既是一场新车、新技术的集中展示，更是车企间竞赛追逐的舞台。10月，作为各家车企颇为看重的月份。各家车企纷纷布下重兵。下面这几位，是小编眼中不可错过的重点。
外形层面， 欧拉好猫采用极简设计理念。前脸使用了“呼吸式”进气格栅，有着不错视觉效果。
动力层面，新车搭载一套三元锂离子电池组，最大功率约143马力。
新车的定位是紧凑型MPV，长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，采用了2+2+2三排6座的座椅布局。
外观方面，分体式大灯、悬浮车顶都带来了不错的视觉感受。车内，中排座椅装载磁浮式四向滑轨，纵向滑轨560mm，横向滑轨最大160mm左右滑动，可有多种座椅组合形式，中排座椅还能提供72°开角的独立腿托。
安全配置方面，五菱凯捷配备ADAS智能驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。
外形层面，源自中国品牌的奇瑞瑞虎8 PLUS，很懂得如何通过几分悉心雕凿的精致，去诠释中国消费者最心心念念的那种大气。整体比例营造与元素铺排，都能看出相当不错的水准。X形前进气中网配合多条幅装饰，很好地勾勒出先锋精致，偏向未来感的整体印象。
从侧面看，前大灯变成了锐利的三角形，中网内凹，整个车头变得更有冲击力。车顶弧线向后向下倾斜，A、B、C、D柱排布合理，车身平行双腰线、花瓣轮毂的搭配，营造出比较动感的外观造型。尾灯采用贯穿式的U型设计，排气采用隐藏式布局，整个车尾简洁、干练、稳重。
内饰层面，奇瑞瑞虎8 PLUS设计风格简练自然，虽没有多少令人印象深刻之处，但所有人的随身物品都能在车内找到安身之所。虽然囿于价位所限，并无多少高档材质的融入，但不错的工艺却也进行了足称完善的弥补，整体观感或是触感，都毫无不妥之处。
空间层面，奇瑞瑞虎8 PLUS足够落落大方地站在中型SUV的队列当中，整体空间已不止够用。支持4/6放倒的后排座椅，则为大件行李的装运，创造出足够便捷。
足够刚硬且棱角分明的车身线条，也提供了一个足够规整的空间营造，座椅也有着偏向豪华厚实包裹，只是较为明显的后排中央凸起，多少煞了一些风景。
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