2010cctv中国经济年度人物
获奖理由:
他是一位运筹帷幄的领航员。收购东星、控股深航,他布局中国枢纽网络,在航空寒冬中领飞盈利能力全球第一;国内国际两手都要硬,他布局全球国际航线半边天,未来要领飞国家队进入世界前十强。
以下为孔栋获奖发言实录。
主持人:恭喜您,也感谢我们的颁奖嘉宾,谢谢。
主持人:再次恭喜孔栋先生。其实今天晚上我相信在座的很多人,包括我们下边可能都是,或者肯定地说,我们都是国航的客户,所以看到您获奖觉得特别的开心。
前两天碰上一位美国的航空公司的CEO,他说2010年我依然选择待在美国的航空业,充分说明了我们的智商低,因为2010年就是中国的航空业盈利好,这究竟是我们中国的市场大,还是我们航空业管理得好?
孔栋:我个人认为首先得益于我们国家在应对金融危机中的正确的政策。更重要的,在这样市场环境下,我们国航人不辱国家的使命,为国家争取了荣誉。我热爱我自己的事业,航空业是很有发展的产业,伴随着中国经济的发展,中国老百姓手里有了很多的钱,他们会出去旅游,公干,给我们提供了一个更巨大的一个发展的后劲。
主持人:感谢孔栋先生为国家赢得了荣誉,同时今天也拿到了一份属于自己和个人团队的一份荣誉,我想在过去的一年当中,可能有很多个地方或者说很多个日日夜夜给您留下的印象是最深的,那么在地图上,如果让您选择一个给您留下感触最深的一个地点,跟大家分享您的股市,您会选择哪一个地方?
孔栋:北京首都机场。
主持人:几号航站楼?
主持人:三号航站楼,这个地方实际上是您非常熟悉的一个工作的场景,为什么会选择它呢?
孔栋:首都机场在2010年,它的吞吐量达到了7395万,成为了全球第二大的航空口,在这个发展的过程中,作为首都机场最大的航空公司,我们和首都机场的管理机构风雨同舟,共同发展的这一个世界级的航空枢纽,在这个发展过程中,我们付出了巨大的心血,取得了巨大的成就。2010年,在这里呢,应该说见证了我们国航在金融危机后,取得了全世界航空公司市值第一,盈利名列全球前茅的这样一个辉煌的历程。
主持人:以后当我们每个人都在进出北京首都机场的时候,不要忘了孔栋先生和他的团队在这当中所付出的心血。掌声过后,我想您要接受我们前方三个方阵的提问,我们不妨先看一看对什么样的问题感兴趣,先各自亮一下题板。