2010cctv中国经济年度人物
获奖理由：
他是一位运筹帷幄的领航员。收购东星、控股深航，他布局中国枢纽网络，在航空寒冬中领飞盈利能力全球第一；国内国际两手都要硬，他布局全球国际航线半边天，未来要领飞国家队进入世界前十强。
以下为孔栋获奖发言实录。
主持人：恭喜您，也感谢我们的颁奖嘉宾，谢谢。
主持人：再次恭喜孔栋先生。其实今天晚上我相信在座的很多人，包括我们下边可能都是，或者肯定地说，我们都是国航的客户，所以看到您获奖觉得特别的开心。
前两天碰上一位美国的航空公司的CEO，他说2010年我依然选择待在美国的航空业，充分说明了我们的智商低，因为2010年就是中国的航空业盈利好，这究竟是我们中国的市场大，还是我们航空业管理得好？
孔栋：我个人认为首先得益于我们国家在应对金融危机中的正确的政策。更重要的，在这样市场环境下，我们国航人不辱国家的使命，为国家争取了荣誉。我热爱我自己的事业，航空业是很有发展的产业，伴随着中国经济的发展，中国老百姓手里有了很多的钱，他们会出去旅游，公干，给我们提供了一个更巨大的一个发展的后劲。
主持人：感谢孔栋先生为国家赢得了荣誉，同时今天也拿到了一份属于自己和个人团队的一份荣誉，我想在过去的一年当中，可能有很多个地方或者说很多个日日夜夜给您留下的印象是最深的，那么在地图上，如果让您选择一个给您留下感触最深的一个地点，跟大家分享您的股市，您会选择哪一个地方？
孔栋：北京首都机场。
主持人：几号航站楼？
主持人：三号航站楼，这个地方实际上是您非常熟悉的一个工作的场景，为什么会选择它呢？
孔栋：首都机场在2010年，它的吞吐量达到了7395万，成为了全球第二大的航空口，在这个发展的过程中，作为首都机场最大的航空公司，我们和首都机场的管理机构风雨同舟，共同发展的这一个世界级的航空枢纽，在这个发展过程中，我们付出了巨大的心血，取得了巨大的成就。2010年，在这里呢，应该说见证了我们国航在金融危机后，取得了全世界航空公司市值第一，盈利名列全球前茅的这样一个辉煌的历程。
主持人：以后当我们每个人都在进出北京首都机场的时候，不要忘了孔栋先生和他的团队在这当中所付出的心血。掌声过后，我想您要接受我们前方三个方阵的提问，我们不妨先看一看对什么样的问题感兴趣，先各自亮一下题板。
