国内SUV汽车市场，整体分化还是较为明显的。例如15万以下的市场基本由国产品牌垄断，哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等走量的车型基本每个月都能登上SUV销量排行榜前几名。不过，在15万以上市场，销量的主力基本上就是合资品牌车型，而在豪华品牌市场上，更是BBA等常见品牌的天下了。
当然豪华SUV市场，也不仅只有BBA的车型。不少二三线豪华品牌也是不少车型在国内市场中，而且目前有较大幅度的优惠，整体的性价比还是较高的。例如小编下面要和大家聊的日系豪华品牌之一讴歌旗下的CDX。
外观设计上，讴歌CDX整体设计颜值还是较高的。车头方面，这款车采用了家族式的设计语言，整体拥有很高的识别度。进气格栅设计为箭头形状的六边形设计，大大的车标镶嵌在内部，大灯组造型狭长、犀利，再加上下方的雾灯进气口和下进气格栅设计，这款车的车头设计较为具有识别度。
车身侧面设计上，整体上看这款车的车身比例协调，显得车身很平稳大气。车身线条设计方面，这款车没有采用同级别车型那样的凌厉设计，不管是腰线设计，还是车门处的线条设计都较为平缓。但整体并不刻板，不难看出，再加上造型较为时尚的轮毂设计，这款车的侧面颜值也不错。
车尾方面，讴歌CDX车尾整体设计较为简洁，两侧的尾灯采用了镀铬饰条链接，排气管设计采用的是双边共出设计，整体上看也较为具有时尚感。车身尺寸方面，讴歌CDX的长宽高尺寸分别为4496x1840x1615mm，轴距为2660mm。数据上看，这款车的尺寸不大，而且轴距长度与同级别车型相比也不占优势。
内饰设计上，不得不说讴歌CDX这款车的内饰设计是较为老旧的，整个内饰设计在豪华感、时尚感和科技感上很是欠缺，与同级别的豪华品牌车型相比，甚至与10万级别的国产车型相比都不占优势。不过，这款车的旋钮式换挡杆，算是一个亮点。
动力方面，讴歌CDX有燃油版和混动版两块车型。燃油版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N.m，传动匹配8挡双离合变速箱。混动车型搭载的是2.0L发动机和电机，发动机参数为107kW/175N.m，电机参数135kW/315N.m，传动匹配的是E-CVT无级变速箱。
目前，这款车的售价有近3万元的优惠，最低配车型售价为19万多，整体而言还是有较大的吸引力的，性价比也较高。对于这款车，你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市