安康站的历史沿革

如题所述

第1个回答  2016-05-27

1968年4月,襄渝铁路开工建设。1973年4月11日,安康站土建工程和铺轨完成。初期的站房为砖木结构,分为旅客候车室、售票处、行包房及行政办公房,面积839平方米。安康站当时为段管三等客运站。1969年1月,全长357公里的中国第一条电气化铁路——阳安铁路(阳平关至安康)开工建设。1978年3月,郑州铁路局安康铁路分局成立。1982年2月,安康站升格为安康铁路分局直管二等客运站,同时被铁道部确定为全路36个客运交通枢纽之一。1988年,安康站开始进行站舍改建,1991年10月27日竣工交付使用。车站旅客候车室面积增加至2600平方米,最多可供4000多名旅客候车。1996年12月18日,全长267.49公里,总投资102.5亿元的西康铁路(西安至安康)开工建设。2001年1月8日,被誉为陕西南北“黄金通道”的西康铁路正式开通运营,使安康站成为横跨湖北、陕西、四川、重庆四省市的重要交通枢纽,安康站的路网枢纽地位由此进一步加强。2004年7月,安康站升格为郑州铁路局直管一等甲级客运站。2005年,安康站年发送旅客量突破266万人次,通过旅客流量突破500万人次。当年春运期间,安康站累计发送旅客流量位居陕西省各客运火车站第二位。2005年3月18日,铁路运输管理体制改革,安康铁路分局、西安铁路分局合并成立西安铁路局;安康站划归西安铁路局直管。
安康站在四十年的风雨历程中,先后获得铁道部火车头奖杯、郑州铁路局文明规范化服务示范车站、陕西省创优评差先进单位、西安铁路局路风建设先进集体等多项荣誉。