欧美国家把战斗机划分四代,请写出战斗机的划分标准、主要代表机型、

欧美国家把战斗机划分四代,请写出战斗机的划分标准、主要代表机型、主要技术指标及其所使用的时间。

第一代:苏连的米格15、19、美蝈的F86、F100,
第二代:美蝈的F4、F5,苏连的米格21、米格23,珐国的幻影3,瑞典JAS37
第三代:美蝈F14(舰载机)、F15、F16、F18(舰载机)、苏连的米格25(速度最牛掰的战斗机)、米格29、苏27、雅克38(不大成功的舰载机,垂直起降),瑛国的海鹞(成功的垂直起降舰载机)、珐国的幻影2000,瑞典的JAS39、我们的歼10勉强算,改进型歼10B完全算,还有印度的LCA也勉强算是一款失败的三代机的典型了,倭瓜的F2本来不想把它列入,因为它是F16的发展型,但它是世界上第一款翼身一体成型和第一款服役的相控阵雷达战机,所以把F2列入了,其实如果按性能应该列入准3.5,但略为勉强所以还是三代吧,仿制出身不好!别问为啥没有歼11!先仿好了再说其他吧!
3.5代:霉国提出4代机概念时,国力不如霉国的一众国家推出了3.5的想法并研发了出来,主要是法国的阵风和欧洲的台风,瑞典的JAS39改进型、美国的F18E、俄子的苏35则是以三代机改进来的,还有我们的歼20,是的你没看错,20一目前来说顶天了是3.5,机身外形、工艺、电子都处于这个级别,动力还要比其他的差点,但有后发优势,比较引入了些四代机隐身的概念,这和欧洲三雄八九十年代开始服役的战机来说有点优势。
第四代:霉国F22、F35,俄子的T50也勉强算是,倭瓜的心神也算是,我们的歼20如果达到4代发动机和电子也算是。别问我为什么把心神列入,它的复合材料、电子网络和二维转向动力都是自家研发,除了个头小点外,还是比较牛的,虽然对此我们表示难以接受!T50动力发展跟不上,电子过得去,外观一般,但胜在有盼头。歼20呢,动力是比较悲观的,虽然号称4代机但动力却是3代发动机还不是自家造的,鉴于窝煽10的研发速度和可靠性,对窝煽15这种没边的事,实在没盼头不靠谱的,这也是为什么首要列它入3.5而不是4.0的重要因素,超级隐身、超级机动、超音速巡航、超视距打击和新的超级网络互联,我们的20那样是有盼头的?别不服气,要不你买苏35干嘛?使劲造20不结了!
第五代:法国神经元无人机、美国X47B无人机,这个已经完成了航母起降测试,我们有没有这个级别我不敢说,也不能说,等吧!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-06-15
欧美国家的划分为:第一代,进入喷气时代的飞机,典型代表,F86,佩刀第二代,进入两倍音速时代的飞机,典型代表,F4,鬼怪第三代,遵循能量机动理论设计的飞机,典型代表,F15第四代,贯彻了4S性能的飞机,典型代表,F22
希望答案对您有所帮助
第2个回答  2019-07-05
欧美国家的划分为:第一代,进入喷气时代的飞机,典型代表,F86,佩刀第二代,进入两倍音速时代的飞机,典型代表,F4,鬼怪第三代,遵循能量机动理论设计的飞机,典型代表,F15第四代,贯彻了4S性能的飞机,典型代表,F22
希望答案对您有所帮助
第3个回答  2016-12-25
你是南航科院的?
第4个回答  推荐于2017-11-23
旧版的美标:

第一代:最大速度超过1马赫的喷气式战机,武器依然以航炮为主,代表的有美国的F-100、苏联的米格-19。
第二代:最大速度达到2马赫,火控系统成熟,导弹成为主要武器,但依然在视距内作战。代表有美国的F-4、苏联的米格-21.
第三代:三代机以F-14的出现为标志,采用空气动力学气动设计、采用复合材料、部分具备超视距空战能力,代表机型为F-15A/C/D、F-16早期批次
三代半:在三代机的基础上改进航电系统的型号,气动外形没太大变化,代表有美国的F-16C/D、F/A-18E/F、法国的阵风、欧洲的台风、俄罗斯的苏-30等
第四代:隐身、超音速巡航、超机动性、超信息优势的4S标准。代表有美国的F-22、F-35、俄罗斯的T-50、中国的歼-20。
顺带提一下中国官方对战机的划代方式至今还在沿用旧版美标。

2009年起美国修改了对战斗机的划代方式,也使用五代划分
新版的美标:
第一代,将F-80、F-84、F-86、米格-15、ME-262等也纳入第一代
第二代、第三代:维持不变
第四代:原三代半
第五代:原第四代本回答被网友采纳
相似回答