热处理规范:正火,910℃,空冷。
20钢热处理:作为20钢来说,普通淬火硬度要达到30-35HRC是能够办到的。只是由于加热温度较高,淬火变形较大而已。
1、工件粗加工后热处理整体淬火(920℃淬盐水),再精加工。由于硬度要求30-35HRC,应该是所有工序都能加工,不外乎精车内外圆,修花键槽。
2、同样粗加工,内孔表面淬火或只表淬花键槽(视工件大小而定),最后精加工。
3、渗碳淬火,修磨内孔和键槽。
扩展资料
20号钢特性:该钢属于优质低碳碳素钢,冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa,伸长率≥24%。20特性与15钢基本相仿,但强度稍高。
用途:适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等;在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件;
在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方,温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件;在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。
参考资料来源:百度百科-20号钢
参考资料来源:百度百科-20号钢板