开车培养方向感的办法如下：
一、直行方向感：
1、直行方向感：就是能保持车辆直线行驶的感觉。
2、但新手驾车往往没有感觉。一是不会看;二是不会调。
3、直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不能正确的调整方向。
所以，驾驶员观察车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是否偏离，看近了不容易感觉出来，比如说车辆偏离直线行驶，一米偏离1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就很容易看出来了，就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。
驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。
二、弯道的方向感：
1、“感觉”这个东西是教不会的，只有多练，多悟，多体会。但还是有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度。
2、也有一个比例关系，汽车的速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢;打的晚，方向盘要打的多，打的快。
很多学员学车反映方向感差，特别是女学员，把左边当右边、方向盘转动角度掌握不到位、后退搞前进去了，看桩杆往往范迷糊.........遇到这种情况，教练、学员都比较纠结。其实这个除了个体差异外，都是比较常见的现象，关键是要多练多想，慢慢就会适应。合肥驾校网我也咨询了几位教练对此类问题的处理方法，大部分教练都认为这是普遍现象，只要多加练习就可以了，但也有特别差的，他们采取绕“8”字或“S”路来解决。练习的目的：1、使学员了解掌握车辆的长、宽、高度尺寸，车轮的位置。2、使学员掌握正确的转向器(方向盘)打法，正确的使用转向器。3、使学员了解掌握车辆的内、外轮差，知道什么是车辆轮差，以及车辆转弯角度。4、使学员正确的使用转向器在各种转弯过程中运用。教学方法：1、教学中，指导学员正确的走外侧(俗称“转大弯”)，细致的传授车辆的尺寸、转弯轮差、转弯角度等在实际转弯过程中的运用。2、教学练习时，指导学员正确运用转向器，纠正不正确的打方向动作。3、教学中，如压线。碾路牙等发生时，应停车让学员观察，分析原因，讲解原因，使学员尽快掌握动作要领。4、练习中，指导学员正确的控制车速。另外，上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调下方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。 从本站选择合肥驾校，可以在最低价格基础上再有更多优惠。
你好，假如学车方向感比较差的话，可以通过平常的一下练习进行调整。
平常除了可以多开来练习以外，还可以可采取绕“8”字或“S”路来找左右前后的车感距离以及车辆转弯时的角度。
上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。
人生在世，遇到意想不到的困境是很正常的，不能让一次的失败或失意或挫折挡住了你前进的路，你还得继续往前走，总结一下失败或失意或挫折的教训和经验，为后面的路打下基础。正视自己的每一个小小的进步，你才会有信心和勇气去面对那些不如意。
呵呵，我也是新生哦。 我猜你是老生吧，没事做。。 可以随便找点事做啊，比如玩游戏哇，还有交男朋友啊，还有约朋友去爬山什么的。 不要憋坏自己了。
啊？你一上车的时候，注意看，当方向盘正的时候，中间的标志和盘是什么状态，记住，然后再打的时候手的幅度要大，大概一次可以打180度，不要一点点地转方向。
对了，我们这里上车练桩前，都去原地驾驶室里专门练了转方向盘和加减档的，很有帮助。
开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。
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其实，每个人都会有这样的时候，迷惑了，就静下来好好反省吧，要相信，总会找到自己的方向的，自己何去何从，自己会想明白的。
记得采纳啊
新手学车方向感差怎么办?这是很多新手很苦恼的问题，那么怎么练习方向感呢?驾照网为大家分析一下。
第一、直行方向感练习
直线行驶就是驾驶人眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车行驶的速度快的，看近了来不及调整方向就过观察点了，方向不能正确的调整。所以，驾驶人观察车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断、反应、到调整方向有这样一个过程。感觉车辆直行是否偏离，看近了不容易看出来。学员驾车往往只看车头和车头的两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向稍微调整，及时回正。调整方向要微调微回，这是感觉，要多练习就知道了。练习直行方向感，车速不能太慢，车速快些才能练的出来。
第二、弯道方向感练习
弯道开车的时候对方向的把握，新学员很难把握车辆拐弯时方向盘到底应该打多少，应该怎么转。基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度关系，多大的弯打多少方向盘，这是比例关系。还有就是汽车的速度和打方向盘的速度，也是比例关系，汽车速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢。打的晚，方向盘要打的多，打的快。转弯的方向感就是这几者之间的关系协调。“感觉”,这个东西教不会的，只要多练，多想，多体会，孰能生巧。
练习目的
让学员了解掌握车辆的长、宽、高的尺寸，车轮的位置。
让学员掌握正确的方向盘打法，正确使用方向盘。
让学员了解掌握车辆转弯角度。
让学员正确的使用方向盘在各种弯道过程中运用。
新手学员在练车时不要太紧张了，应该放松身心，集中注意力，按照操作步骤来做。在练车过程中，不要太过浮躁，以至于乱打方向盘，这样就可以很快的掌握方向感了。
主要是要多练习，不要怕，放松心态
希望对你有所帮助！
找朋友倾诉一下 看看大家的看法和意见 自己一个人也静一静想一想 自己下一步该怎么走 不要想 我做什么事会有什么样的结果 想想 如果我不去做 会有什么样的后果 也许会更有动力