我的车子是东风货车发动机是康迷死东西太重的话下坡方向打不动上坡好打，怎么回事

Question

如题所述

Answer 1

你的发动机是康明斯的吧，湖北产。 你的车打方向主要是你的转向助力泵的作用。
如果你学过物理，你就应该知道，你上坡的时候（不管拉货不拉货），重心偏后，你的前轮（也就是方向轮）比在平地的时候受到的压力还要小，还有一个重要的原因，就是你上坡的时候肯定是加油门的吧，这个谁也不能怠速就上坡了，你加油门的时候，发动机功率变大，同时你的液压转向助力泵的工作功率也跟着变大，所以你打方向好打。
反之，你下坡的时候，重心是偏你车头的地方（这里说的是你正常下坡，不是倒着下坡），你的前轮受到的压力要比在平地的时候受到的压力还要大，再一个原因就是，谁家下坡还加油门啊？不都基本上都是怠速下坡，或者带点油门下坡，这时候你的发动机的功率就会变小，随之，液压转向助力泵的功率也就下降，就出现了你下坡打方向不好打。
你也提到了你拉很重的货，这就更不好打方向了。 理想境界：假如你技术精湛，拉重货你可以倒着下坡（但是容易翻车，切记注意），或者你下坡的时候挂空挡，踩着刹车，同时踩一下油门（前提是你的右脚够灵活，或者是空踩油门对发动机没什么损伤的话），这些都肯定使你打方向盘的时候不会这么费劲。
所以建议，拉货在合理的标准范围内！

Answer 2

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

Answer 3

这个当然了，下坡前面轮子受力比平路大，后轮受力相对小一些，所以打方向重；上坡相反，是正常的；本回答被网友采纳