台湾地铁叫什么

如题所述

第1个回答  2022-10-09
问题一:地铁在台湾被叫做什么? 捷运

问题二:台湾为什么把地铁叫捷运? 因为它大部分是运行于高架桥上,不是走地下,目前只有高雄市与台北市的都会区有
捷运:快速便(捷)的(运)输请采纳答案,支持我一下。

问题三:台湾的地铁站都叫什么名字 在台湾用捷运一词,台北捷运,高雄捷运等等。

问题四:台湾有哪些称呼与大陆不同?例如台湾叫地铁叫捷运 大陆地方很大,同一种东西,各省各地的名称也不一样,以下所列,除了少部分全国通用外,大多是北京的称呼(不包括北京土话),其他地方尤其是南方,可能有跟台湾一样称呼的。
Tai叫“捐血”,大陆叫“献血”。
Tai叫“消防栓”,大陆有的地方叫“消火栓”。
Tai叫“很感冒”是不喜欢、很介意,大陆的“很感冒”是很感兴趣。
Tai叫“打扫”,大陆叫“搞卫生”。
Tai叫“模范生”,大陆叫“三好儿童”。
Tai叫“简讯”,大陆叫“短信”。Tai叫“资讯”,大陆叫“信息”。
Tai叫“嘉奖”“责难”,大陆叫“表扬”“批评”。
Tai叫“心理建设”,大陆叫“做做思想工作”。
Tai叫“番茄”,大陆叫“西红柿’。
Tai叫“马铃薯”,大陆多叫“土豆”,而“土豆”在台湾指“花生”。
硬币:Tai叫“”铜板,大陆叫“钢蹦”。
治疗过敏相关疾病,Tai医院叫“过敏感染科”“过敏免疫科”“气喘过敏科”等分散在各科别,大陆一般叫“变态反应科”。
跟电脑相关的每个用语,除了“电脑”二字外,其他几乎都不一样,恕不赘述了。只要在文档中打入简体,然后转换成繁体,就都可以看见了。

问题五:台湾有几条地铁 台湾地铁称为捷运,目前仅台北、高雄有,台北捷运有8条路线,高雄捷运有2条路线。

问题六:为什么台湾人把「地铁」叫做「捷运」 原因:
“捷运”,全名是“大众捷运系统”,英文译作Mass Rapid Transit(MRT)。
Mass理解为大众、公众,Rapid理解为快捷、迅捷,Transit理解为公共交通运输系统。
由此可见,“捷运”一词源于台湾对于英语Mass Rapid Transit(MRT)的直译。
台湾地区有关部门编撰的《国语词典》对捷运的阐释是“利用地面、地下或高架设施,不受其他路面交通干扰,使用专用动力车辆行驶于专用路线,并以密集班次、大量快速输送都市及临近地区旅客的公共运输系统”。广义上来说,台湾地区语境中的“捷运”指代台湾城市轨道交通系统,包括台北捷运、高雄捷运等具有独立路权(主要指独立通行权)的轨道交通系统。
至于台湾人为什么不称该轨道交通系统为“地铁”,个人认为是为了避免名称与事情的相违背。城市轨道交通中的地下铁道,出于资金、路线的考量,并非全都修建在地下,在非人口、建筑稠密地段,线路一般都会拔出地面或者修建高架。

问题七:台湾为什么把地铁叫做捷运! 取快捷运输之意
台湾最初使用「捷运」一词的运输系统为台北捷运。由於其营运成功改善都市交通,「捷运」一语逐渐流行,并应用在许多新建交通设施。例如铁路部分,拥有专用路权的轻轨运输称为「轻轨捷运」,後来营运通车的高雄捷运也跟著使用捷运一语。而营运传统铁路的台湾铁路管理局亦使用捷运化一词,用於其所推动、都会地区路段的增班、增站、提速等改善计画。
「地下铁路」(地铁)是另一个经常与捷运相提并论的名词,世界各国许多城市的类似系统都是采地下化为主的铺设方式,因此虽然习惯以「地下铁路」称呼之,但实际上却并非全部都在地下运行(事实上,大部分的地铁系统在离开市中心的人口稠密区後,都会改为地面行驶以节省建造成本),因此台湾将Mass Rapid Transit翻译为捷运,以避免在名称上不符实情的状况。在台湾,并不是行走於地下的轨道运输系统,都一概归类为「捷运」。台湾铁路管理局所经营之铁路系统在台北都会区地下化路段,及未来会改建为对市区道路交通影响较小的铁路隧道之台南、高雄市区路段,习惯上被称呼为「铁路地下化」。
兴建中的桃园机场捷运,性质上较为接近区域铁路或郊区快线,但在名称中仍有「捷运」两字。

问题八:台湾地铁是哪家公司起的 台湾每个城市的地铁,主要是由该城市的 *** 机关管理、组织、和兴建的。
以台北市而言,就是台北市 *** 捷运局。
向顾问公司取得设计图之後,再用设计图招标,发包给营造厂兴建。此後交由台北捷运公司管理、营运。

以高雄市而言,初期路网是用BOT的方式进行的。
即市 *** 将地铁的设计、兴建、营运,都发包出去,依最佳条件者得标。
因此,最後是高雄捷运公司得到开发合约。
营运到2037年,全部交还给高雄市 *** ,由 *** 单位自行管理、营运。

由於分包得很细,因此实质建设的公司(营造厂),多不胜数。

问题九:台湾哪些城市有捷运? 就是地铁 台北啊,但是捷运不是地铁,应该怎么讲,捷运是一种交通模式,包括地铁、环城高铁、室内公交、出城火车等等。具体这些的名称是怎样的我不知道,不过我做过台北的捷运,坐到淡水线其实就已经在地面上了。旅游手册也是这样描述的,捷运是一个交通体系。当然主要还是地铁,就像首尔那个也算捷运体系,整个体系基本覆盖大半个韩国就是了,应该是刷一次卡,坐地铁、公交这些换乘都不收费

问题十:为什么地铁在台湾叫捷运 捷运,全名为大众捷运系统,该词源於台湾对於英语「Mass Rapid Transit」(简称MRT)的中文直译,含有「快速」之意。
地铁仅是台湾捷运系统的其中一种运输方式。
例如台北捷运系统包含地铁,专线接驳公交,北投缆车,淡水轻轨(建设中)。
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