方法一
一般情况,左边的桥得先上去,前轮下桥向右一圈,后轮下桥回正往前开,此时速度必定要慢,不然会冲出去。当左前角进左轮线20CM时向左半圈,当左车筋快靠近左轮线时,先回方向到12点,然后瞄车筋、左轮线在一条线上,方向不动加油门过桥,就通过了。
由于单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时,要将左"筋"对准左桥。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要"右"筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。上右侧单边桥的时候,将方向盘打正后,此时右手小拇指正对前面单边桥的位置,打正方向顺上即可通过。
方法二
1、要借用参照物,发动机舱盖上左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时,要将左"筋"对准左桥。
2、上桥后,尽量减速(必要可踏一下制动踏板)。
3、当左后轮刚下桥时,将转向盘立刻向右打一圈,驶向右桥。
4、当发动机舱盖上右"筋"对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左两圈。
5、当右前轮上桥后,将转向盘立刻向右一圈。
6、进行方向小幅修整,直至车头摆正。
方法三
上单边桥其实很简单,左边一般可以看见、要掉大部分是右边掉。左边靠感觉上桥,上桥后判断车身直,一般情况是右边桥会丢下来。丢左边的话,要看清楚是上桥后车斜到左边还是右边,那在车身上桥后向右打方向,打11点等三四秒在回正方向盘。若向右丢桥,那要看下,你左边桥下桥后停住向右打方向什么位置在向左打,这个位置可以停下调整下,看着前方找个参照物,判断车身是否走弯,若没有直接走就可以了。
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