第1个回答 2022-11-04
问题一：什么是励磁电流 励磁电压 为发电机等“利用电磁郸应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时需要的电压叫励磁电压，所产生的电流叫励磁电流。
问题二：什么是励磁,励磁电流,它在电动机和发电机中的作用分别是什么 至于前面的问题，楼上仁兄已经答了，我就不多说了。
发电机中的励磁当然要电源啦,没有电源就无法励磁，发电机的磁性不够就无法发电。发电的同时确实在用电，但励磁电源耗电是很小的，而发电机发出的是罚大的！！
这就是小投资，大回报！！
问题三：什么是变压器励磁电流 变压器的励磁涌流（激磁电流）仅流经变压器的某一侧。稳态运行时，变压器的励磁电流不大，只有额定电流的2-5%。当变压器空载投进和外部故障切除后电压恢复的情况下，则可能出现很大的励磁电流即励磁涌流。这个现象的存在是由于变压器铁心饱和及剩磁的存在引起的，具体分析如下： 当二次侧开路而一次侧接进电网时，一次电路的方程为 u1=umcos(wt+α)=i1R1+N1dφ/dt (1) u1：一次电压， um：一次电压的峰值， α：合闸瞬间的电压初相角， R1：变压器一次绕组的电阻， N1：变压器一次绕组的匝数， φ： 变压器一次侧磁通。 由于i1R1相对比较小，在分析瞬态过程初始阶段可以忽略不计 所以 umcos(wt+α)= N1dφ/dt dφ= ( um/ N1) cos(wt+α) dt 积分，得 φ=( um/ N1) sin(wt+α)+c φ=φm sin(wt+α)+c φm为主磁通峰值，c为积分常数。 设铁芯无剩磁当t=0时，φ=0所以 c=-φmsinα 所以空载合闸磁通为 φ=φm sin(wt+α) -φmsinα 由式可得空载合闸磁通的大小与电压的初相角α有关考虑最不利情况 当α=90时，电压过零 φ=φm sin(wt+900) -φm=φmcoswt-φm 磁通有两个分量，周期分量φmcoswt与非周期分量φm，此时磁通的最大值为稳态时磁通的2倍。假如同时考虑剩磁的影响这个值还要更大些。 我们知道变压器正常情况下是工作在铁芯磁化曲线的膝点四周，此时铁芯已接近或略微饱和了。当磁通达到2倍φm以上时，铁芯就高度饱和了,变压器的励磁电流大幅度增加，可达额定电流的6~8倍。励磁涌流的大小和衰减时间与外加电压，铁芯的剩磁大小、方向，回路阻抗，变压器的容量和铁芯的性质有关。电流可达到额定电流的6~8倍,但时间过程不会太长解决方法:将变压器过流保护动作时间(定时限或反时限)拉长使变压器在空投时,过流保护不动作即可。
问题四：变压器励磁电流是什么东西 磁通的交联、互感是变压器原边、副边传递功率的原理。空载变压器原边线圈在接通电源电压时，流入的电流是励磁电流也叫激磁电流，这个电流的大小与漏磁、线圈直流电阻成正比。如果忽略这两个因素，则U0=E0=4.44NφF ，激磁电流=0 。式中U0是电源电压，E0是线圈自感电势。但是由于实际上线圈电阻虽然很小，漏磁也很小，毕竟不是0，因此，U0稍微大于E0，这个差值就造成了激磁电流不是0.
对于民用小型号小功率变压器来说，一个40瓦的6灯电子管收音机变压器空载时的电流只有二十几个毫安。对于满负荷的约200毫安来说只占十分之一左右。
当变压器次级带负载时，激磁电流仍然存在，还是原来那么大，初级的总电流等于激磁电流+次级折算到初级的电流。
只要初级接通电源，不论空载还是带负荷，励磁电路总是存在的。
问题五：什么是励磁电流，通俗易懂点的。。。。 励磁电流呀一般是PT空载试验上的，在二次施加一个电压，二次会感应一个电压，对地有励磁电流的。对CT而言能一次施加一个电流，二次绕组短接，线圈会产生一个励磁电流。看你的追问应该是后者，一次电流越大励磁电流也越大
问题六：激磁电流和励磁电流是一回事吗? 激磁电流和励磁电流 是一样的都是输入端的电流阻抗。
为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时产生的电流叫励磁电流。
（1）调节励磁，可以维持电压恒定。
（2）可使各台机组间无功功率合理分配。
（3）采用完善的励磁系统及其自动调节装置，可以提高输送功率极限，扩大静态稳定运行的范围。
（4）在发生短路时，强行励磁又有利于提高动态稳定能力。
（5）在暂态过程中，同步电机的行为在很大程度上取决于励磁系统的性能。
问题七：什么是励磁电压？什么是励磁电流？ 加到直流电机定子上的电压，叫励磁电压，这个电压产生的电流，叫励磁电流。