私人出租车加入专车会不会好一点！
追答 目前来看，首先，虽然互联网专车定位于更高端的叫车服务，对传统出租车市场造成的威胁较小。然而在互联网专车初期，为增大用户数量，滴滴与易到等公司以烧钱补贴的方式降低了专车使用成本，因此也冲击了出租车市场，这使得出租车司机盈利减少。在互联网冲击下，未来出租车司机转行专车司机的趋势将增强。
其次，受专车打压，出租车运营公司需要改变策略。其一是加大与打车软件的合作，稳固与加大市场份额;其二是改善出租车司机生存条件，减免高昂的“份子钱”，留住出租车司机。当前“份子钱”使得司机只能拿到车费的1/4，大部分钱被出租车司机占有。
最后，出租车行业需要在互联网专车崛起后进行深刻的反思。专车为用户提供了更舒适便利的体验。如主动开车门、车上便利充电等，而反观出租车行业，陈旧暗淡的车内装潢、拒绝使用信用卡，不主动帮乘客拿行李等现象自然使得消费者更青睐专车使用。因此，未来传统出租车需要改善汽车外观与车内服务，只有与时俱进发展，出租车行业才能不被互联网专车打败。