航母发动机的原理是：
常规动力航母的动力系统，其实就是相当于把一个中型燃油热电厂的设备搬到一艘大船上。因此，常规动力航母的动力包与热电厂的设备有很大的相似之处。
区别主要是蒸汽能源的来源，常规动力航母一般是用燃油锅炉烧柴油或重油。英国的“女王级”航母的动力是燃气轮机和柴油机联合，有总功率不足的隐患。
航母动力包启动前需要进行设备吹管，即用高温高压蒸汽，将主蒸汽管道内的杂质和焊渣吹干净，以免伤害汽轮机转子叶片。
辽宁舰服役初期，前后水线部位侧面冒出黑烟和蒸汽，同时发出很大的噪音，就是在进行首次动力启动前的吹管。
扩展资料：
早期航母搭载的舰载机与传统战斗机基本相同，不过为了满足可以在有限空间内收纳、从飞行甲板上起降等要求，专门为舰载设计的飞机产生了。
由于在被赋予艰难任务的同时，还要能在海风侵袭的恶劣环境下操作，所以舰载机的寿命通常不会太长。
舰载机飞行员必须要具备极高的飞行技巧，毕竟在飞行甲板上起降比在平坦的陆地上起降要困难很多。
舰载机的种类主要是按照其任务类型来区分。首先，战斗机是用来担负舰队防空与攻击护卫警戒任务的，有时还具有反潜、对地攻击能力。
参考资料来源：