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北京淘汰国四的车是真的假的?
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第1个回答 2022-07-29
国四国五是指国家汽车排放标准,目前北京没有淘汰国四国五,可以正常行驶。
目前北京对于机动车辆的排放安排是国三排量的私家车辆在部分地区开始限行,同时对国三排量的营运类型柴油车开始限行。
北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”(以下简称“国4排放标准”。国五的排放标准是在2017年的1月1日正式开始全国实施。
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北京国四车
能开到什么时候
答:
不必担心被淘汰的问题
,只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。不过会影响到二手车转卖问题,因为只能当地过户或者卖到其它还是国四标准的地区,想卖个好价钱肯定会受影响了。现在国内还没有明文规定国四的强制报废时间,但能肯定的是,即便国六到来,短期内不会危及到国四车型的使用问题。
国4的车
快
淘汰
了吗。不懂请不要回答了
答:
并没有政策要求国四的车淘汰(报废)
,新标准只是为了约束车企,让出售的车辆必须达到“国六”标准要求,对于已经购买的旧标准的车辆来说,还是会以购车时的排放状态来执行。虽然政策没有报废,但是市场存在”淘汰“。目前已经有部分省市国四车不允许上牌,国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰。国五...
国四车辆
什么时候
淘汰
答:
我国私家车没有报废年限,十五年后需要每年年审两次,超过二十年后每年年审四次。但是行驶里程限制在60万公里。达到60万公里强制报废。而国三车辆大都是2008年8月1日后购买
的车辆
,这样算来车龄最长的也不过十年。一般私家车行驶里程在10-20万公里之间,状态良好的话还可以继续开几年。
2013年
的车是
国几的车
答:
淘汰国四车也不会采取一刀切方法,肯定会有过渡期
。新的排放标准只是为了约束车企,对于我们消费者来说,已经购买了国四或国五标准的车辆,还是按照购车时的排放状态来执行。如今已经全面实施国五标准,也就是说国四车辆已经无法落户上牌;沿海省份不允许国四车过户上牌。
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