第1个回答 2024-04-25
奔驰E级定位为中大型车，凭借其独特的光环和跨时代的内饰设计，一直以来都在豪华中大型车领域中表现出色。然而，据网传，很多奔驰E260L车主在购买后都感到后悔。这是为什么呢？其实主要是以下几个原因。
1. 奔驰套路太深
你可能没有想到，2020款奔驰E260L在动力总成上居然比2018款E200L还要低级。2020款E260L搭载了一款1.5T+48V轻混系统，而2018款E级最低都2.0T起步。更让人惊讶的是，奔驰还改变了E200L的尾标，将其改为E260L，以此来“掩盖”阉割发动机的事实。
2. 动力表现一般
2020款奔驰E260L搭载的1.5T发动机与C级车型相同，最大功率为184匹马力，最大扭矩为280牛米。这样的动力数据对于一款中大型车来说确实有些吃力。E260L的百公里加速需要9秒以上，而宝马5系在这方面表现得更出色。
3. 故障频发
奔驰E级的品控一直存在问题。根据车质网的数据，2019年奔驰E级共收到231宗投诉，2020年则收到了107宗。相比之下，宝马5系在2019年全年收到98宗投诉，2020年收到74宗，奔驰E级的故障率明显较高。
奔驰E260L存在哪些通病呢？
1. 新车烧机油
这个问题主要出现在E260L和E300L车型上，而E200L车型相对较少。许多车主反映，在提车后发现发动机机油灯常亮，甚至车辆尾气会冒蓝烟。这实际上是烧机油的现象，主要原因是活塞环密封性不佳。
2. 变速箱异响
有奔驰E260L车主反映，奔驰的9AT变速箱在挂到9挡后收油时会出现金属敲击声，这种情况在高速行驶时尤为明显。部分车主还反映，车辆在低速急加速时也会出现异响。
3. 中控黑屏
奔驰E级采用一体式屏幕，当中控黑屏时，车辆仪表盘也会处于黑屏状态。此时需要重新启动车辆才能恢复正常。虽然这种情况并不频繁，但4S店和厂家表示无法解决，只能在遇到时重新启动车辆。