全系搭载混合动力系统,试沃尔沃新款S90 | 试车

如题所述

第1个回答  2020-08-31

国内的豪华中大型轿车市场竞争一直十分激烈,不过在这一市场的每一款车型它们的特点也很鲜明,比如奥迪A6L和奔驰E级主打商务,宝马5系和捷豹XFL主打运动。

所以对于选购这些车型的消费者来说,很容易做出自己的选择。

在这一级别中,沃尔沃S90也是一款产品十分鲜明的车型,安全、健康、环保是它对于豪华的另一种诠释,也是与竞品相比更具优势的地方。

在半个月前,沃尔沃新款S90正式推出。作为中期改款车型,其最大的变化就是全系搭载混合动力系统。而在近日,我们也来到三亚来体验了这款车型。

 

那么,这套动力总成所带来的实际驾驶感受到底如何?

 

细节之处的改变

其实从外观上来说,新款S90相对于老款车型,可能你第一眼看过去并不能很迅速的找到它们的不同之处。但新款S90仍旧提供了两种不同的外观设计,也就是分为了豪华版以及运动版车型。

豪华版车型其中网内部的进气格栅为竖条状,但相对于老款车型而言变成了那种弯折的设计,这看上去会更有立体感。下包围采用了一体贯穿式的设计,并配有一条镀铬装饰条。

而运动版车型的进气格栅采用的是点阵式设计,并且为纯黑色的配色,下部的包围采用了分段式的设计,视觉效果确实会更加运动。

它的车身侧面造型并没有变化,整车长度5090mm,相较于老款车型增加了7mm,配合19寸的双色多幅轮圈,视觉感受还是很修长的。

新款S90尾部造型,有两个比较明显的变化。一个是后备箱上方自带了一个上翘的小鸭尾造型,而另一个就是车型的命名方式。

老款S90的T5车型搭载了一台2.0T发动机,但新款S90在此基础上还引入了48V轻混系统,所以其采用了B5标识代替了原T5标识,而T8插电式混动动力车型则使用“RECHARGE”标识。此外,新款车型还采用了隐藏式的排气。

配置提升明显

新款S90的内饰同样保持着老款车型的设计,尽管内饰的设计比较简洁,但做工用料都很考究。当然,这主要体现在几方面。

首先就是整个中控台都采用了皮质包裹,并且带有天然原木饰板。

座椅根据车型不同拥有不同的材质,并新增了浅灰色高级羊毛织物座椅供消费者选装。

第二点就是新款S90在中配智远豪华版、高配智雅豪华版车型以及RECHARGE T8智雅豪华版车型上都配备了瑞典知名的Orrefors水晶换挡杆。

这一配置此前仅装配在老款的T8车型上,其余车型并不配备。

第三点就是B5和T8的顶配车型都配备了19个扬声器的宝华韦健Bowers&Wilkins?殿堂级音响系统,坐在车内的每一个位置都能获得不错的听觉效果。

而除了上面这些外,新款S90全系标配12.3英寸全液晶仪表以及9英寸的中控屏。

在智能安全配置上,全系标配City Safety城市安全系统以及Pilot Assist领航辅助系统。

加入48V轻混系统

说到新款S90最大的变化,莫过于它动力系统的改变,B5车型的动力系统变为了2.0T发动机+48V轻混的动力系统,发动机最大功率为184kW,峰值扭矩为350Nm。

这套动力系统所带来的好处,就是车辆的低扭表现会更好,动力输出也会更加线性。

发动机启动过程的动静变得更加平顺,并且反应也更快,刹车一抬给油马上就走,几乎没有迟滞现象。

当然,这套系统所带来的动力感受还是非常直接的。

日常驾驶时,它的动力输出让你非常有底气,起步时轻踩油门踏板就能获得不错的动力响应,而中后段的再加速能力也绝对符合这一级别车型应有的表现,丝毫不会吝啬给到你推背感。

在悬架方面,新款S90采用了前双叉臂以及后多连杆的悬架,调校兼顾了舒适与运动,不是一味的软,而是软中带硬的感觉。悬架的回弹很迅速,并且仍保有一定的路感。

而印象较深的是它的NVH表现,包括风噪、路噪以及发动机的噪音都能很好的被抑制在窗外。这其中新增的层压式隔音玻璃发挥了比较重要的作用。

就整体而言,加入了48V轻混系统的B5车型所带来的平顺性表现还是值得肯定的。 

总结

尽管目前国内的豪华中大型轿车市场竞争十分激烈,但沃尔沃新款S90仍然有属于它自己的竞争优势,尤其是在安全、环保以及健康方面的体现。

而如何提高品牌调性以及如何让产品更被大众所知,应该是沃尔沃接下来要重点做的,只有这两点做到了,在销量上势必会有一个更好的体现。【撰文 | 伊帅】

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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