豪华品牌之间的龙争虎斗,虽然没有“民用”市场来的激烈,但对于品牌高端化的打造意义重大。沃尔沃S90长轴距版报到,能否在豪华中大型车市场打响旗号?沃尔沃在欧洲畅销,在国内为何就是火不起来?
S90长轴距版上市
沃尔沃S90标准轴距版在9月的成都车展已经上市,面对56.98万的起售价,消费者会说:我去隔壁看看BBA!笼络消费者的重任还在刚刚上市的国产长轴距版车型,正式售价为36.98-55.18
万元,相比一线豪华品牌要低了5、6万元,若加上后期的优惠,竞争力丝毫不弱。
从定价看,沃尔沃是已经醒悟。最初XC90上市时,79.80万的起售价确实是吓坏吃瓜群众,竟比宝马X5卖的还要贵。随后的官方降价,沃尔沃还是知错能改。
S90长轴距版并没有给自己冠以“L”之名,仅是在车尾贴个“沃尔沃亚太”的字样,相比其它竞争对手,可要低调不少。新车轴距加长120mm后达到3061mm,数据不抢眼,不过得益于横置发动机布局,在空间表现上不用过于担心。
采用机械+涡轮双增压的T6可能要缺席在国产S90上,而混合动力的T8将会在后期推出。
沃尔沃水土不服
欧洲市场对SUV的喜爱程度也在不断上涨,前三季度的欧洲豪华中大型SUV市场,XC90累计售出26860辆,同比劲增163%,紧追宝马X5。反观国内,沃尔沃表现出了水土不服。
沃尔沃发布了全新的“中国制造战略”,未来产品的国产化将会得到提升。新增了第三工厂——浙江台州的路桥基地,将主要生产沃尔沃全新40系列车型,有望成为销量的新增长点。另外,LYNK&CO品牌车型也将在此地生产。