日前，一则特斯拉“失控”撞楼体的消息再度意料之中的引爆全网。最为值得关注的是，作为自动驾驶辅助系统研发先驱者，特斯拉已经有着数不胜数的车辆“失控”现象发生，无论国内国外。而另一边，还有一家新能源汽车企业，他们家旗下车型却一直在“起火”。
8个月内6起“起火”事故 概率比特斯拉“失控”还高
这家车企就是刚刚完成独立的“广汽埃安”。进入2020年后，广汽埃安首款车型 Aion S就开始接二连三的发生“起火”事故，造成了很大的社会性影响。其中的几次自燃还导致了大面积“伤及无辜”，除车主外，对其它社会车辆造成了很大的财产损失。
细细算来，广汽埃安Aion S车型起火事件至最近一次发生（12月17日，太原），在8个月的时间内起火事故已经有6起之多。根据广汽埃安方面官方回复，起火车辆为营运车辆，原因尚未查明，但厂家方面认为该车辆可能进行过改装。
根据起火视频来看，这辆于太原起火的Aion S在起火时属于停泊状态，并未充电。另外，和之前的几起起火事故相同的是，这辆Aion S起火车辆也是从起火到爆炸。最终，车辆燃烧至几近空壳。从网络上曝光的图片来看，新车起火燃烧点位于车尾附近底部，不排除仍旧是电池故障导致。
刚才我们也已经提到过，广汽埃安旗下的Aion S车型在8个月的时间内共有6起起火事故，硬要说成是偶然现象，恐怕已经不足以取信于公众。而网络上针对前几起Aion S的分析倒是颇有意思，网路上均认为Aion S电池起火或与宁德提供的811电池有关。
而编辑发现，针对前几起事故，无论是位于广州、惠州，还是深圳、海口的事故，广汽埃安一直没有正面回复，另外也并未向公众公布，起火车辆所搭载的动力电池品牌。而后续的处理结果，也均不了了之。
事故发生共计6起，而始终没有承认旗下Aion S的缺陷，这让许多消费者对Aion S乃至广汽埃安品牌产生了动摇。值得注意的是，广汽埃安旗下共计3款车型，分别是最先出现的Aion S以及Aion LX、Aion V。而Aion S一直以来均是广汽埃安销量的绝对支柱。
绝对支柱Aion S接连发生起火事故，而厂家方面一直采取避讳的态度，恐怕也会使Aion S在C端用户中的口碑降低。经过我们调查，我们发现广汽埃安Aion S的销量终端目前以网约车公司为主，而在这6起事故之中，也有至少2起事故是营运车辆。
编辑点评：
作为电动汽车品牌，对上市销售的车辆应该起到负责的态度，而不是避重就轻，任由旗下车型发展。广汽埃安在2020年广州车展上正式宣布了品牌独立，向冲击高端品牌市场，受到了广泛关注。而无穷无尽的起火事件，广汽埃安到底应该如何收场？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市