福克斯5个月用车感受，显年轻时尚又不会太过浮夸

如题所述

第1个回答 2020-07-21

车型：福克斯2020款EcoBoost 180自动锋潮型购买时间：2020年2月（具体哪一天还真忘了）到现在为止购车已经5个月了，时光流逝，过得真快啊，现在的生活节奏快得让人目不暇接，这还没有从买车的喜悦中跳出来，车就已经开了5个月了。当时为了它跑了好几家4S，还请人吃饭，没少花票子啊，保险、车的保养乱七八糟，车买了过后又是一大笔钱，想想都心疼，不过既然买了就要养它，该花还得花啊，进入正题。

以前开过一阵子的二手车以及朋友的车，算是上路练一下技术，这一开瘾就来了，终究是想拥有一辆自己的车。福克斯让我梦想成真了，这是人生中我第一次买新车，毕竟咱平头老百姓，挣钱不容易，提车之前也是考虑了相当久的时间，主要是考虑买什么品牌的车。开始在网上搜索，身边的亲戚朋友帮着打听，都考虑过丰田卡罗拉、速腾、朗逸、威朗、菲斯塔、高尔夫、福克斯这些，最后还是选择了福克斯，主要原因是身边的朋友有这款车子（老款的而已），而且还不少，经过了解感觉还挺适合我们这种小家庭用车，而且30岁出头的年纪开这车还显年轻时尚又不会太过浮夸，所以最后我也选择了它。

修长有型！

炯炯有神

非常有张力

这车的外观嘛，比起大众的车，更多的是一种充满干劲的感觉，让人看了显年轻，运动感比较足，大众神车给我感觉属于父辈的人开的，至于颜值高低，我认为好看，也不算好惊艳，耐看倒是耐看，现在都看了5个月了还是没看厌。

车厢设计以简洁大气风格为主

搭配的可是8AT变速箱，换挡积极，油耗也控制得不错

运动模式下还能激进一下下

自动空调

内饰，那肯定比隔壁悄悄减配的神车靠谱多了，福特一向也以用材用料厚道著称，不仅在内饰方面的用料值得肯定，甚至是事关安全性的车身上也下了功夫，据说拥有高达1500Mpa的同级最强钢度车体，车身结构中的33%采用了超高强度及冲压硬化硼钢。车厢里，以软质材料居多，摸着舒服，加上搭配不少的镀铬装饰，看着有档次，我的座椅是织布皮革混搭的，爽！冬暖夏凉，比起全皮质的更舒服，比起全织布的又更上档次。

主座位少了电动调节有点难受

前后座椅间距很大，腿部空间很足

空间方面，本人177的身高中等身材，主座位调好位置头顶还有四指空间，家里换其他任何人来基本都能轻松入座，后排的话，对家人来说也很宽敞，比起大众神车后排地板凸起不大，一般情况不影响乘坐，坐三个大人的话中间位还是有点不自在。

时长都是开着空调的，油耗并没明显升高油耗方面，别人我不知道，我自己5个月来一共开了5030公里，目前完成了首保，都是常规的项目，没花钱，买车时送了3年6次基础保养，现在还有5次没用。平均油耗7.8个，对于一辆涡轮车来说还是不错了，高速上有时候可以开到6个以下。

对于操控及驾驶感受，身边朋友诚不欺我。对于老款福克斯，改款后的福克斯在颜值上可能更加运动范，看起来更朝气蓬勃，内饰上变化不大，但操控上没多大变化，一如既往地稳，底盘相当扎实，方向指向准确，转向轻巧不费力，车头的随动性很好，搭载了TVC弯道扭力智能分配系统的果然不一样。高速上尤其感受得到福克斯的平稳，开起来信心十足。